Всем привет! К слову об сомнительно-относительной экономии топлива.
Если говорить о динамике, обгонах, толканиях в пробках, то это субъективно дело каждого, но давайте посчитаем так называемую экономию топлива 1.4tsi против 1.6mpi.
Стоимость 1.4 DSG = 917000
1.6 АКП = 862000
разница в 55000, при том, что к 1.4 большинство ставят обогрев (36400).
Возьмем в расчет пассивную эксплуатацию автомобиля за месяц - работа-дом (26 км.), 4 выходных (100 км.), туда-сюда (25 км.), дача (100 км.), итого около 800 км., в год 9600 км.
Судя по отзывам 1.4 расходует около 8 л. на сотню, 1.6 около 10 л. (робот, автомат соответственно).
Давайте считать траты на бензин в год, при цене 35 рублей:
1.4 потребует 26880
1.6 потребует 33600
Разница 6720. Соответственно по бензину цена на 1.4 оправдается через 8.2 лет. при том, что за 1.4 надо отдать всё и сразу, за 1.6 в течении 8 лет. Наверняка кто-то скажет, а Я накручиваю стока, потребляю стока - сделайте расчеты и выложите.
Теперь так сказать часть вторая:
Сколько потребует 1.4 капиталовложений в двс и сколько 1.6, включая свечи, масло и главное ресурс до кап. ремонта? Считайте сами.
По поводу динамики: 1.6 дает 88 л.с. на тону (1250). Теже фуры где-то от 20-30 л.с. на тону, лично Я не вижу проблем легко и не принужденно обогнать на трассе одну или несколько из них.
По поводу безопасности: лишние силы, дают лишнюю уверенность и соответственно другой расчет при обгоне. Получается чем больше сил тем сложнее физика движения и соответственно больше шансов попасть в дтп.





3498Likes

Ответить с цитированием
