Что-то я не понял задачу автора... Адрес есть но не поеду, телефон узнать не проблема, но звонить не буду. Буду вот тут в форуме искать и если найду, то уж тогда напишу все вопросы...
Сочувствую...

Вот почему важно покупать у хозяина (желательно первого), а не у перекупов. Я потратил 2 недели пока нашел не битую, хоть и с двумя крашеными деталями. Предыдущий владелец показал мне фотки тех царапин, что были, даже слил мне их на телефон. Рассказал и показал где покупал, где обслуживался, где красил (все у официалов по КАСКО) Я тупо пиехал в салон, где мне подтвердили историю обслуживания, заехал в кузовной цех - там подтвердили все в точности по покраске и ремонту, даже бесплатно устранили пару косяков по обшивке и пластику. Когда покупал, предыдущий хозяин дал мне возможность самому покататься, я 30 минут ездил с ним по Москве, топил педаль до упора, искал неровности чтобы проверить подвеску. После чего мы еще полтора чата трепались с ним за машину и за жизнь.

На следующий день он со мной в ГАИ поехал на переоформление, звонил на следующий день узнавал что и как, все ли в порядке (возврат денег изначально гарантировал если найдется крупный косяк).
Даж деньги принял не через карту (в банке очередь была) а на этаже у его квартиры пересчитал.

Я вот за такой подход. В итоге я получил положительные эмоции не только от машины, но и от самого процесса покупки. А вчера на ТО у дилера все подтвердилось - машина в отличном техническом состоянии.


Насчет масла, норма - это литр-полтора на 10000-15000 км. Но менять само масло крайне желательно каждые 7000-8000.