Цитата Сообщение от Libra37 Посмотреть сообщение
я не понял ..."тогда как с 1.8т можно снять 240-250сил,а потом танцы со сцеплением за 40.000руб.."Что это за сцепление в 40тыс?Не понял ..."или сток за 15.000руб менять периодически..." Стоковое цепление в 15тыс.Это про РС или А5?
Спасибо за подробные ответы.И всетаки ,Инсигния.Сейчас нашел ролики и блог парня на красной Инсигнии.Впечетляет.Про расход писал 10-12 город.Инсигния 220л.с., на гонках очень многих,в том числе и РС-ку делал .Ну реально,не вижу я конкурентов Октавии, кроме как Инсигния 220л.с.Интересно.1.8\180л.с. большая разница в динамике.Речь про б\у авто в пределах до 750тыс.
ха-ха....нашёл Антонио Бандераса ты))......тот ещё пиз...ол...никого он там не делал,дрочит с места свою инсигнию на автомате,а с ходу сыт ездить,т.к. наши парни на шкодах ему напихали по самые помидоры)))
____________________________________
про 250 сил,сцепление за 40 руб и за 15 руб-это всё про 1.8Т НА МКПП.(40 руб-усиленное,15 руб-обычное-родное)
на РС стоит ДСГ со своими сцеплениями и стоит. менять там ничего не надо.
п.с. вот так в нете народ чепухи насмотрится- и начинает спорить,кто кого объедет
эту красную я сам лично объеду,т.к. знаю как едут инсигнии на 220 сил.