Тема: Двигатель 1.4 TSI

Владельцы 1.4, среди вас есть такие как я, которые считают что 6ая передача совершенно лишняя у нас?

Сообщение от PPCh

Владельцы 1.4, среди вас есть такие как я, которые считают что 6ая передача совершенно лишняя у нас?

Скорее первая

Сообщение от PPCh

Владельцы 1.4, среди вас есть такие как я, которые считают что 6ая передача совершенно лишняя у нас?

Когда не тороплюсь включаю 6 и еду спокойно 130-140, оборот около 3 тыс (точно не помню) раслабуха))
А иногда разгоняюсь до 200 и еду на 6. почему лишняя то?

Сообщение от PPCh

Владельцы 1.4, среди вас есть такие как я, которые считают что 6ая передача совершенно лишняя у нас?

На стоке у меня так всегда было такое ощущение, точнее авто разгоняется на 6ой.... но гораздо медленнее, чем на 5ой. Кто-то даже писал, что в мануале так и указывается, что максимальная скорость достигается НА 5ой передаче.
а вот после чипа, на 6ой стала тянуть как на стоке на 5ой. Практически по трассе очень редко перехожу на 5ую:
-если в горку хорошую 100-110 взбираюсь, то перехожу на 5ую.
-если попадается "гонсчег", который хочет доказать, что он "самый быстрый", таких единицы за сезон встречаются.
в остальном 120-140-6ая передача и ускоряюсь вплоть до 200+, очень удобно, чтоб не переключаться постоянно 6-5ая, 5-6ая.
п.с. Только сейчас увидел, что вопрос к владельцам 1.4т

Сообщение от vova81

На стоке у меня так всегда было такое ощущение, точнее авто разгоняется на 6ой.... но гораздо медленнее, чем на 5ой. Кто-то даже писал, что в мануале так и указывается, что максимальная скорость достигается НА 5ой передаче.
а вот после чипа, на 6ой стала тянуть как на стоке на 5ой. Практически по трассе очень редко перехожу на 5ую:
-если в горку хорошую 100-110 взбираюсь, то перехожу на 5ую.
-если попадается "гонсчег", который хочет доказать, что он "самый быстрый", таких единицы за сезон встречаются.
в остальном 120-140-6ая передача и ускоряюсь вплоть до 200+, очень удобно, чтоб не переключаться постоянно 6-5ая, 5-6ая.
п.с. Только сейчас увидел, что вопрос к владельцам 1.4т

Да, вопрос к 1.4 адресовал, но сам на 1.8 езжу.
Просто было интересно мнение владельцев чуть менее слабого двигателя.
Сам 6ую передачу включаю ну крайне редко, только на трассе, после какого нибудь обгона и обычно получается так:
Едем на 6ой, вниз на 3-4, обгон, опять 6ая.
Хотя без особого напряга машинка может и на 5ой кататься хоть целый день.

Наверное действительно стоит мечтать о перепрошивке...

Сообщение от PPCh

Да, вопрос к 1.4 адресовал, но сам на 1.8 езжу.
Просто было интересно мнение владельцев чуть менее слабого двигателя.
Сам 6ую передачу включаю ну крайне редко, только на трассе, после какого нибудь обгона и обычно получается так:
Едем на 6ой, вниз на 3-4, обгон, опять 6ая.
Хотя без особого напряга машинка может и на 5ой кататься хоть целый день.

Наверное действительно стоит мечтать о перепрошивке...

Ну я по трассе вообще 3-4ую забыл когда подтыкал, если только это не скорость 40-50. А так даже до 80-90 скинешь, если фура впереди толчется, с 80-90 с 5ой разгоняется как на стоке с 4ой. Даже мысли нет на 80-90 на 3ью-4ую опускаться.
все-таки 320Нм тянут от души.

Сообщение от PPCh

Сам 6ую передачу включаю ну крайне редко, только на трассе, после какого нибудь обгона и обычно получается так:
Едем на 6ой, вниз на 3-4, обгон, опять 6ая.
Хотя без особого напряга машинка может и на 5ой кататься хоть целый день.

Наверное действительно стоит мечтать о перепрошивке...

Поэтому на ДСГ расход существенно ниже, она уже на 70-80 включает 7-ую.
Сам пока езжу на гольфе с двигателем 1.4 122 л.с.
6-ую включаю на 80, при условии что разгоняться не надо, а надо просто держать скорость.

Сообщение от PPCh

Владельцы 1.4, среди вас есть такие как я, которые считают что 6ая передача совершенно лишняя у нас?

Среди них есть такие.которые считают,что МКПП вообще лишняя на Октавии))))Шутка!

Сообщение от sailo69

Среди них есть такие.которые считают,что МКПП вообще лишняя на Октавии))))Шутка!

А я бы сказал, что АКП для TSI - штука лишняя.

Сообщение от Деня

А я бы сказал, что АКП для TSI - штука лишняя.

Обоснуй.