настоящий дрифт- только на заднем или полном приводе
на переднем- это не дрифт а так- жалкое подобие правой руки.....
я по свежему снегу (чтобы по асфальту шипы не вырвать) ручник постоянно пользую, да и без ручника несколько мест на своих постоянных маршрутах по дороге на работу/домой/прокатиться часто прохожу на сотне в управляемом заносе, однако дрифтом это не считаю ни на каплю
на переднем приводе весь "дрифт" заключается в выборе скорости (вернее ее превышении) на которой начинается снос авто
тут еще от резины многое зависит- у меня стоит мишлен хин2- так вот как и писалось в результатьх тестов- в срыв машина уходит очень неохотно, в поворотах даже на большой скорости идет как по рельсам, в занос можно пустить только или резким коротким подруливанием внутрь радиуса (но нужно тут же колеса выкрутить обратно и если начался занос- даже в обратку для его компенсации), или легким подергиванием ручника- но с ручником нужно аккуратно- можно просто моментально развернуть авто вокруг оси