Тормоза на А7 более чуткие нежели на А5 (как у французов) схватывают моментально. Подвеска показалась жёстче а управление лучше, балка сильно не напрягает есть нюансы но не критично ни разу, да и пока ни каких стуков. Ну и дизель конечно не трахтор, и едет нормально и не напрягает тарахтением (вибрацией) только в начале движения показалось что есть провал но может это больше относится к DSG. Возможно надо привыкнуть или пройти обкатку и зажечь не жалея. В целом по мне А 7 намного лучше предшественницы от внешнего вида до настроек БК.