Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Завтра с утра отгоняю на очередную диагностику, запишут, отправят на завод, а там видно будет.

Клапан заменили за два дня горнист пока не появлялся,а вот гнусавоть как пишут выше ,осталась. Подозреваю эту проблему никто решать не будет спасет только радио.

У меня при езде с климатом через некоторое время при трогании на первой звук как будто в коробке лишние шестеренки завелись, но тихий, кроме меня ни кто не замечал. Есть и более серьезная проблема при езде с кондиционером - сопли появляются :(

Мужики скажите а есть у кого такая проблема. В салоне стоит запах жженого машинного масла. А если включить на кандее забор воздуха снаружи то дышать вообще нечем.

Сообщение от sergo198080

Мужики скажите а есть у кого такая проблема. В салоне стоит запах жженого машинного масла. А если включить на кандее забор воздуха снаружи то дышать вообще нечем.

А в подкапотном пространстве все нормально ? Уровень масла в норме ? под машиной пятен нет ?

Был похожий запах масла горелого на Отцовской сузуки но там из-за фильтра загаженного и интенсивность не менялась. Обратитесь лучше к ОД или горячую линию шкоды.

Мужики конечно могут подсказать, однако все равно у дилера ремонтироваться.

Сообщение от Maksimum

Мужики конечно могут подсказать, однако все равно у дилера ремонтироваться.

Ага, а дилер скажет "особенность конструкции"
Хотелось бы хоть какую информацию получить перед поездкой.

Сообщение от Shard_16V

А в подкапотном пространстве все нормально ? Уровень масла в норме ? под машиной пятен нет ?

Масло в норме, ровно середина щупа. Пятен негде нет.

Сообщение от sergo198080

Масло в норме, ровно середина щупа. Пятен негде нет.

Пахнет только в салоне ?
Если кондиционер выключить и оставить только вентиляцию запах остается таким же интенсивным ?

просто чудес не бывает , возможно где-то утечка(не знаю как фреон/хладоген пахнет но думаю смазка тоже есть) .Проверьте состояние фильтра воздушного салонного на всякий случай.

Всем привет. Ранее уже писал в данной теме по поводу появления неприятности - ВОЙ ГОРНИСТА. был в сервисе, привели в норму количество хладогента в системе, после этого ВОЙ ГОРНИСТА не проявлялся почти 2 недели (не было жары). 28.06 было достаточно тепло и кондер работал - и ко мне вновь пришел мой старый знакомый - ВОЙ ГОРНИСТА!!! проявился 1 раз, буквально на десятые доли секунды. Так что вывод - если к Вам уже пришел ВОЙ ГОРНИСТА - то приведение хладогента до нужного уровня - решением проблемы не является!
наблюдения продолжаются.....
2013, А7 1,8 DSG элеганс и 10й пэкет.