А меня всегда удивляли люди, слушающие флаки и прочие двд-а и сасд в машине - для чего?! Ну дома - понятно - идеальные условия, ну портатив с хорошими ушами - ок, можно объяснить, но авто!!! Там слушать можно нормально (раз уж вы с претензией) только на стоянке при выключенном движке. Но зачем? Предполагается вроде, что музыка - как дополнение, в октавии, на мой вкус как достаточно понимающего - не так всё плохо, главный минус - отсутствие шумоизоляции, сводящий на нет все старания уже при 40 км\ч (а при 140 - тем более). Делать в шкоде супер-шумку - ну это немного странно, может надо было подкопить на мерс?

Я так же могу понять людей, страдающих безбашенным озвучиванием автомобилей - это своего рода спорт. Был тут в Туле - аккурат попал на 16-ый этап Emma-Russia, повидал такого (фотки мои):
IMGP7465_.JPGIMGP7462_.JPGIMGP7463_.JPG
Вот это как раз можно понять. :) Что-то типа тюнинга, только в одну сторону (ездить автомобилю тут как бэ не обязательно). Но в шкоде улучшать на столько, что "не могу ездить потом..." - мне кажется это уже перебор. :) Мне конечно пофиг, это аналогично тюнингу вообще или теме "кто быстрее", просто читаешь - и понимаешь, что либо парень машиной ошибся, либо слегка завирает. :)