Вполне реально и нормально даже доч сермйного мотора. У vw есть моторы 1,4 170 лс. Другой вопрос как этот тюнинг изменит крутчщий момент, расширит 250нм на больший диапазон оборотов или же поднимет его значение? Если поднимет значение то нахер такой тюнинг для дсг. Если увеличит диапазон, то есть над чем подумать.
У фольца 1.4т на 160 сил-это компрессор+турбина, аналогично и 1.4т тигуан на 150 сил. К слову проблемный мотор.
а не просто 1.4турбо.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.