Цитата Сообщение от namelezz Посмотреть сообщение
Я не настаиваю, что там была именно кнопка. Я быстро согласился, что там "кнопка". Специально стал писать в кавычках, т.к. реализация мне неизвестна (и не интересна).

Суть разговора была в том, что при резком нажатии педали ДО "КНОПКИ" и при резком нажатии педали С ПРОДАВЛИВАНИЕМ "КНОПКИ" - ДСГ ведёт себя по разному.

А как эта "кнопка" реализована - это неважно. Если там просто механический демпфер-"информатор", значит вход в режим кик-дауна считается, когда процент нажатия на педаль превышает, скажем, к примеру, 98%. А демпфер просто для привлечения внимания водителя сделан. Соглашусь, что кнопка (без кавычек) при наличии электронной педали газа - как-то глупо.
на DSG есть кикдаун?- сколько езжу еще ни разу не нажимал педаль до кикдауна- я думал на DSG он отсутствует?!