Цитата Сообщение от zur2001 Посмотреть сообщение
там сам цилиндр в районе 3000р стоит+работа по установке и прокачке системы еще тысячи 2 наверное, но мне по гарантии делали и когда уезжал, никаких документов не дали что поменяли, а я на радостях чего-то ступил и не попросил накладные, а там как раз стоимость должна была быть, а еще мне кажется что его просто смазали, раз он так быстро опять начинает вибрировать.
на проршлых шкодах такие синдромы появлялись после пробега за 100000км.
также говорили, что он может быстрее выходить из строя если неоригинальная стальная защита картера стоит, типа вентиляции не хватает, но помоему это бред.
но всеже для статистики)), у вас часом не стальная защита двигла?
защита стальная,оригинал,ставил у дилера.

У вибраций на педали есть прямая зависимость от толкотни в пробках,чем дольше едешь,тем сильнее вибрация. Как будто на дрели нога стоит в момент отпускания сцепления. Может и правда дело в цилиндре, я тут уже начитался на форумах и о корзине и о выжимном,уже паниковать начал. Еще этот звук, когда стоя на месте отпускаешь сцепление на нейтрали, появляется тарахтение. Обращался по этому поводу к дилеру,они мне завели новую октавию,также появляется звук при нажатии/отпускании сцепления,типа это особенность такая. Короче не знаю на что подумать.

Работа сложная по замене?времени много занимает?..Проблема еще в диагностировании,так как спрашивал у официалов, на что он мне ответил что данные вибрации это износ сцепления,и если они разберут коробку и износ подтвердится,то мне еще и за диагностику придется около 5 рублей выложить..