Ну кто вам такое сказал!? 1.2 с места отлично ускоряется, не надо его крутить при этом как атмосферник, на трассе тоже самое, 120-140 вообще без каких либо особых усилий (быстрее не езжу).
В городе почти всегда плотный поток или вообще пробки, так что тошнить приходится и на 1.2 и на 1.8.
Говорил уже как то: не чувствую вообще никакого особого дискомфорта двигателя пересаживаясь периодически с 1.8 на 1.2, вот по подвеске да, на 1.8 на 17-х колесах гораздо комфортнее нежели на 16-х на 1.2.