Та же ерунда, машина 1.8Т DSG CDAB, Было один раз, оставил машину на небольшом уклоне, носом вверх, жопой вниз. С первого раза не завелась, симптомы как будто аккум сдох, со второй попытки как ни в чем не бывало завелась. Подозрение, что на жаре масло из передней части двигателя перетекает так сказать по склону вниз:) и не успевает разбросаться по движке:) Хоть и двигатель поперечно расположен. При замере уровня масла кстати достаточно небольшого уклона чтобы показатели гуляли от минимум до максимума (по щупу). Зимой в сильные морозы (-30) происходило аналогично, правда машина стояла ровно. Списывал на замерзший аккум, но по всей видимости просто масло густело сильно. То есть суть проблемы в недостаточной смазке при первом заводе.

Обратите внимание на поведение ламп на приборке при первой попытке, когда не заводится, у меня видно как напряжение проседает., еще вариант что какая нибудь смазка подсыхает в стартере или генераторе.