Привет. А как у вас происходит замена масла в "автомате", аппаратом или сливом через поддон? Мне тут сказали что в коробках которые пробежали более 100000км менять масло специальным аппаратом ОПАСНО, яко-бы при смене масла под давлением в коробке может выдавить масло из каких-то сальников и тд. Короче сказали что менять нужно в несколько этапов, снял поддон слил то что там было и залил такое же количество, и так несколько раз. Кто знает как быть?