Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от Jagdflieger

Прошу прощения, а можно поподробнее? Как работы по "перепрошивке" оформлялись, заказ-нарядом? Сколько это удовольствие стоило? Версию "прошивки" сообщает ОД? Заранее спасибо.

никак не оформлялись, поехал менять блоки управления стеклоподъемниками по гарантии, попросил электрика который это менял( с ним добрые отношения) посмотреть обновления прошивок посмотрел обновил и все, и пару плюшек активировал, память подогрева сидений, и датчик давления в шинах. вот и все., а ни копейки не взял естественно.

Сообщение от Петергоф

У меня машина собрана в октябре-ноябре. По идее тоже что-то должно обновиться. Как я понимаю, у дилера должны высвечиваться все рекомендации по обновлениям при вводе VIN номера. Месяц назад, когда был на ТО, специально спросил про обновления. Ответили: "Ничего не знаем".
Изменилась ли скорость прихватывания сцепления после остановки? Изменился ли спорт-режим? Держит ли он первую передачу? Осталась ли мягкость переключений? Подтупливает ли при переключении со 2й на 3ю при повороте. Фу. Ничего не забыл я?
Обратите внимание.

так ну отвечу пока частично, обновления не по вину смотрят, а когда ноут цепляет к машине, то там показывает, если говорит, что актуально, то можно еще по коду мироприятия посмотреть. у меня сборка тоже октябрь ноябрь. про подхват сцепления не совсем понял, что имеешь ввиду, спорт режим пока не тестил, мягкость осталось, про переключения: на предыдущей прошивки такого не замечал, на этой тоже.

Сообщение от wotlkseller

про подхват сцепления не совсем понял

Стоишь на светофоре на D. Загорелся зеленый, отпускаем тормоз и .....ничего. и ничего. О, поехала!

Сообщение от Петергоф

Стоишь на светофоре на D. Загорелся зеленый, отпускаем тормоз и .....ничего. и ничего. О, поехала!

а..да тоже самое) это прошивкой не исправиться, это особенности коробки, я просто принаравился газу немного давать, поэтому неудобств не ощущаю

Сообщение от wotlkseller

а..да тоже самое) это прошивкой не исправиться, это особенности коробки, я просто принаравился газу немного давать, поэтому неудобств не ощущаю

Я тоже привык. Ну, мало ли, может придумали новый алгоритм.)

Сообщение от wotlkseller

Да себе на днях залил

а в Болеро ничего не изменилось? звук?

Сообщение от vlasik1983

а в Болеро ничего не изменилось? звук?

у меня свинг, но я чуток низов добавил, а на стоке свинг лучше чем болеро звучит

Сообщение от wotlkseller

у меня свинг, но я чуток низов добавил, а на стоке свинг лучше чем болеро звучит

откуда такая уверенность? я к болеро подключаю яблоко и кручу с него Flac, звук шикарный) с флешки или с карты памяти не сравнишь!

На машинах с DSG прошивки меняют. А на авто с ручкой?

Сообщение от mmc3

Коллеги, вопрос:

Предлагают в салоне октавию 1.2, актив, с первым пакетом (кондишен, свинг, охлаждаемый ящик), металлик - за 725 тысяч
(трейдин, принимают йети 1.2 актив за 520, но с шумкой и подогревом российским, понятно, что за нал я его продавать сто лет буду)

Выгодная покупка или нет? Почем стоили активы этой весной?
Есть ли возможность ещё сильней цену сбить?

Во вложении цены на начало года, они вам актив 1.2 DSG предложили?