Странно, у меня постоянно при средней температуре -8 через 30-40 минут езды уже приходится с 23-х аж до 21 понижать температуру(это по пробкам) А если дороги свободны то 10-15 минут и ташкент.Сообщение от Вад
Это "иногда" бывает так редконо летом бывает
У себя так же заметил ветерок около коробки передач и пепельницы со стороны водителя.
Подскажите новичку, про какой фильтр вы говорите и где он находится?
при-8 у меня похожее, хотя температуру не убавляю(может лень), а сегодня -18,ппц,салон только НАЧАЛ прогреваться через 30-40 минут,а чтобы самому согреться надо еще в этом салоне проехать минут 20
Пока машина гарантийная, лучше туда не лезь. Всё должны сделать по гарантии. Фильтр печки, находится в блоке кондиционера под торпедой.
При -18 не спорю, прохладно. Но в этом случае картонка ускорит процесс прогрева.
уже обсуждали-нет,на холодном двигле ОЖ идет по малому кругу,а через радиатор-большой круг
Если не хочется терпеть 30 минут, потерпи 10 минут, но при выключенном вентиляторе отопителя. Прогревается в разы быстрее даже на холостых. Проверено вчера утром при -16..
Стоя на месте (с выключенным вентилятором) держим 1800...2000 оборотов. Через 3...5 мин стрелка температуры отрывается от нуля, и, максимум через 10 мин, - 90 град. Включаем вентилятор и балдеем!
Кстати, на эти 10 мин можно включить попогрей.
Последний раз редактировалось viza; 19.01.2011 в 19:15.
ровно так и делаютут посоветовали в пробке,чтобы быстро не падала температура,включать вентилятор на 2 деления.Помогаить,бл!
Причём здесь круги, если на ходу обдувает сам мотор ледяным воздухом=)))
Хм у меня при -18 и температура в пробке не падаетровно так и делаю, не греется совсем это да но не падает. Упала на 2 деления когда я стоял пол часа ждал и то потому что вентилятор молотил на 4-й скорости.
Ваши права
Ответить с цитированием