Тема: 2 вопроса о заливке и доливке масла

Сообщение от Оле Лукое

такое ощущение что этот пост писал человек, который только вчера получил права и до этого никогда машину не водил. Первое - нахрена доводить до такого состояния, когда уровень масла падает до критической отметки? что, лень раз в месяц капот открыть и щуп достать? Второе - я первый раз слышу чтобы кто-то доливал масло, основываясь на объем. как правило налил какое-то количество, достал щуп, посмотрел уровень и если не достаточно - долил. всё делается на глаз. И последнее - песок и пыль скапливается на резиновом уплотнительном кольце. снял пластиковый кожух с движка, достал кольцо, вытер его, залил масло и все поставил на место.

ДизЛайк! Раз такой опытный, может ответишь на вопрос?
ТС, что бы грязи не было: закрутил чистую крышку горловину, сверху прикрыл ее влажной солфеткой в два слоя, закрывая и резиновое уплотнение, и сверху накрыл крышкой ДВС. У нас даже так ОД стал всем делать после моего мастер-класса. Про доливку - лей 0,5-3/4л и не бойся ездить до лампочки (зимой все же не желательно), литр не доливай.