Тема: Выбор между 1.6 АТ и 1.4 тси дсг

Сообщение от Foca1

АКПП коробку рекомендуется прогревать на месте перед поездкой.

Полностью согласен, так и делаю. Режим D и на ручник. И так минут на 5

Сообщение от minidisco

Полностью согласен, так и делаю. Режим D и на ручник. И так минут на 5

Что за ноу-хау режим "Д" на ручнике

Сообщение от Вад

Что за ноу-хау режим "Д" на ручнике

Ахаха, я в шоке=))) Это ноу хао уже не первое десятилетие используется и не только для прогрева коробки но и для ускорения прогрева двигателя.

Сообщение от shurk

Ахаха, я в шоке=))) Это ноу хао уже не первое десятилетие используется и не только для прогрева коробки но и для ускорения прогрева двигателя.

я не слышал,кто десятилетиями уже использует такой способ, а то,что для более быстрого прогрева АКПП можно при нажатой педали тормоза погонять коробку в разных режимах(R,D,N,1,2),сам пробовал по совету спецов по ремонту АКПП.Я в зимнее время ручником часто не пользуюсь, чтобы его не заклинило в рабочем положении с нашими-то зимами,когда вечером "+" а утром "-".

+1 Гоняю АКПП по всем режимам с паузами перед поездкой и грею на ручнике!

Сообщение от stupik

и кто знает 1.6 ат на тесте вообще бывают?

Так, позвонил по дилерам. В "Автопрага Северо-Запад" Коптевская ул., д. 71, стр. 1 она есть как подменная машина, но в настоящий момент ее нет. В "Богемия Мотор" Дмитровское ш., д.98, стр.1 сказали, что машина готовится, ставится на учет, и недели через 1.5 будет на тест-драйве. И вот повезло - в "Атлант-М Тушино" (Строительный проезд, д. 7А, корп.11) она есть :-)

Сообщение от minidisco

Полностью согласен, так и делаю. Режим D и на ручник. И так минут на 5

Для ДСГ наверное этот метод не эффективен? Там вроде и греть нечего, механика и есть механика?