и все же, похоже на стойки стабилизатора, 81 тысячи уже пора менять амортизаторы и сразу верхние опоры и подшипники к ним. После этого все будет в порядке.
и все же, похоже на стойки стабилизатора, 81 тысячи уже пора менять амортизаторы и сразу верхние опоры и подшипники к ним. После этого все будет в порядке.
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Менять стойки на 81000? Это как по полям скакать надо, чтобы их ушатать? Мои около 270 прошли, и то только одна потекла, вторая рабочая была. При том что я езжу далеко не 40 км/ч. Опорные подшипники тоже на таком пробеге не ушатаешь, если только брак не попался.
Попробуй 2 вещи:
1. Просто попробуй подтянуть гайки передних стоек. У меня на 150 тысячах на правой стойке гайка слегка открутилась, так оф. диагносты приговорили к замене опорные подшипники. Уже при ремонте начали откручивать гайку, а она как по маслу откручивается. Итог: простая подтяжка гайки и ещё 120 тысяч без проблем.
2. Много раз говорилось, что данный стук бывает из просевшей подушки между коробкой и кузовом. Проверяется просто: поднял капот, пошатал двигатель со стороны коробки, возможно этот любимый звук и услышишь. Проверить можно по разному, я пористую резину в щель загнал, пошатал, заук исчез. Но добраться до подушки несколько гиморно, акум снимать надо.
Надеюсь, тебе это поможет.
Удачи!