Тема: BFQ вентиляторы сами себе на уме, не всегда срабатывают вентиляторы

Ребят нужна помощь, уже не знаю куда копать. Дело в том, что вентиляторы не всегда срабатывают( при этом даже при включении кондюка тоже молчат) и стрелка ползет в красную зону, загорается лампочка. Что было сделано у официаловпол года назад) заменен термостат, заменен ЭБУ, заменен датчик на радиаторе-результата было ноль, помогло прогазоваться с открытой крышкой. И вот спустя пол года, так совпало за день до этого включил кондюк и на след день та же проблема. Решил также прогазоваться долить антифриз помогло на неделю наверно, (вчера) заменил крышку расширительного бачка( тупо открутил другую вкрутил) день ездил нормально даже обрадовался ну а потом опять... Думаю еще на пригорок покруче заехать там попробовать прогазовать. Ну и по ощущениям вроде бы чаще начинаются несработки после заезда на пригорки

Датчик сдесь не причём,тем более новый,вопрос почему доливаете антифриз ,куда он у вас уходит,была такая проблема,правда не ждала когда вылезет основательно проблема,перегрев движка грозит его дольнейшей переборкой, вердикт был таков помирает основной (большой) вентилятор ,сразу заменили уже как год полёт нормальный.

можно проверить вентилятор снять и подать 12 воль если работает значит датчик

релюху смотри. скорее всего она. реле включения вентилятора системы охлаждения. датчик ни при чем, тем более что его меняли. и похоже что и завоздушеность есть, пробка. как печка зимой работает?

то же думаю в сторону релюхи. Печка на всех BFQ моторах не греет, пока дополнительную помпу не поставишь(у меня стоит отключаемая). Ну а завоздушенность думаю убрал ( в воскресенье с женой выбрали пригорок покруче, мордой вверх поставили, крышку открыли да газовали пока антифриз не полился и вентили сработали, потом долил) после этого почти не ездил. Еще по моим впечатлениям в самую жару проявляется чаще, то есть так машина может весь день молотить и карлсоны будут срабатывать. А вот было недавно 32 тепла на улке и в пробке стоял температура полезл, потом тоже просто стоял во дворе на солнце и опять. Может действительно реле управления вентиляторами при перегреве неправильно себя ведет. Был у электрика сегодня просто поговорили - говорит что релюха это и есть блок управления. Может еще какая релюха есть? Вот что-то меня мысля посетила, а может они и не должны срабатывать в этот момент, я так понял что температура на приборке отражает температуру двигателя а не радиатора. Может помпа себя так ведет неадекватно

Ездил сегодня весь день с остановками все было нормально и вот под конец дня попал в пробочку минут на 30, опять загорелась лампочка и стрелка в красный сектор стремилась, печку включил, температура упала, выбрался из пробки, выключил печку, 3 км проехал без остановок( температура в норме) и остановился, двигатель все это время не глушил поглядывая на приборку, вентиляторы стали снова срабатывать и стрелка температуры стояла на месте.Теоретически может помпу подкусывать?
вот схема

Смотри релюхи на вентилятор, попробуй просто вынять и поставить назад

у меня наборот молотят винты постоянно где стоит реле и какая хочу ее тоже проверить термостат пока неменял

Сообщение от SASHA1971

у меня наборот молотят винты постоянно где стоит реле и какая хочу ее тоже проверить термостат пока неменял

Та же хрень и у меня . Вчера загнал свою октавию на компьютер, приговор вынесен такой , стоит блок с датчиком температуры , термостатом и в нем же стоит тэн для подогрева , так вот ему пришел кирдык , заказал сегодня пришел , цена 5500плюс работа 1500, итого 7килорублей .

дончак .......результат замены каков 7 руб дали результат