Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Амет сколько уже накатали на тестовой октахе с ДСГ?

Всем привет!

15.08.14 прошивался на St.1 под 95 бензин у Матвея. Авто Октавия 1.98TSI АТ 2012 г.в. Все прошло быстрее чес я думал, мин за 20. Амета правда не было, а жаль, хотел познакомиться )
Перед прошивкой Матвей сделал диагностику и проверил натяжение цепи: -0,92. Сказал, что это нормально для 46000 пробега и можно шить. Включили все плюшки о которых не раз написано выше.
После обкатки ощущения от езды очень порадовали. Очень бодрый разгон, местами пугающий, особенно на форсаже при перестроениях по асфальту с колеей: руль выбивает, покачивает, только держи машину. Видимо виной всему говеная корейская резина Ханкук на 16" (такая досталась от прошлого хозяина), а так же недостаточная жесткость стоковой подвески (буду думать).
Лью 98 бенз на Agip на Ленинградке.

Амет,
Но вот что заметил:

1. Двигатель субъективно стал работать чуть громче. Может придираюсь, но мне показалось что появился какой-то тарахтящий звук. На холодную первых 30-50 сек как дергался и обороты плавали так и осталось. Матвей говорить что у всех так и это нормально. Все-таки может можно или нужно продиагностировать?

2. Заметил подергивания в коробке АТ в пробках. Точнее иногда бывают пинки с 1 на 2 после полного торможения если сразу нажать на газ. Редко чувствуется дергание с 2 на 3 передачу и наоборот. Подчеркиваю, это происходит иногда. Понимаю, что прошивка повлияла и на работу АТ, но что могут означать эти симптомы?

3. На сайте REVO задавал про обслуживание коробки, ответили что до 60000 точно нужно поменять масло. Ждать не хочется, готов проверить чистоту и уровень текущего и заменить на свежее. Вы занимаетесь этим?

4. Еще Матвей говорил что ребята в том же боксе на Нагорном занимаеются ремонтом и через них можно купить и поменять так же оригинальное масло MOTUL в двигатель. Вот только я телефон забыл взять, подскажете номер? Или все через вас можно организовать?

Кстати, сейчас залито Castrol Professional 0W-30. Какие будут рекомендации по вязкости с учетом чипа, периодического кикдауна и предстоящей осень/зимы? Нужно ли промывать двигатель перед сменой?

Сообщение от Rash81

Всем привет!Но вот что заметил:

1. При прогреве так и должно быть. Прогревается катализатор. Насчёт громче скорее показалось, чем есть на самом деле.
2. Ну вот представьте, условно до прошивки после торможения и нажатия на газ у вас было 200 нм момента, а стало 300, где будет сильнее толчок? Конечно когда 300. Отсюда и пинок усилился. Мой совет в первый момент нажимайти педальку газа плавнее, а потом уже продавливайте.
3. Да, масло лучше до 60 тыс. частично заменить. Рево этим не занимается. Турбоворкс хз, но скорее всего тоже, ведь это не относится к тюнингу и вообще специализированная процедура. Позвоните узнайте сами http://www.turboworks.pro/index.php/uslugi/transmissiya
4. Обращайтесь по ссылке выше. Клубни из темы http://www.octavia-club.ru/f/flud/14743-kto-bystree/ (где все чипованные) в основном льют https://www.motul.com/ru/ru/products...%5Brange%5D=25 Про Кастрол все говорят - лучше не надо.

Сообщение от vasger77

4. Обращайтесь по ссылке выше. Клубни из темы http://www.octavia-club.ru/f/flud/14743-kto-bystree/ (где все чипованные) в основном льют https://www.motul.com/ru/ru/products...%5Brange%5D=25 Про Кастрол все говорят - лучше не надо.

А чего не 504/507?

Сообщение от yorik12

А чего не 504/507?

Потому что там все масло меняют через 7500 км. Нам так Амет сказал)))))))))

Сообщение от Rash81

Всем привет!

15.08.14 прошивался на St.1 под 95 бензин у Матвея. Авто Октавия 1.98TSI АТ 2012 г.в. Все прошло быстрее чес я думал, мин за 20. Амета правда не было, а жаль, хотел познакомиться )
Перед прошивкой Матвей сделал диагностику и проверил натяжение цепи: -0,92. Сказал, что это нормально для 46000 пробега и можно шить. Включили все плюшки о которых не раз написано выше.
После обкатки ощущения от езды очень порадовали. Очень бодрый разгон, местами пугающий, особенно на форсаже при перестроениях по асфальту с колеей: руль выбивает, покачивает, только держи машину. Видимо виной всему говеная корейская резина Ханкук на 16" (такая досталась от прошлого хозяина), а так же недостаточная жесткость стоковой подвески (буду думать).
Лью 98 бенз на Agip на Ленинградке.

Амет,
Но вот что заметил:

1. Двигатель субъективно стал работать чуть громче. Может придираюсь, но мне показалось что появился какой-то тарахтящий звук. На холодную первых 30-50 сек как дергался и обороты плавали так и осталось. Матвей говорить что у всех так и это нормально. Все-таки может можно или нужно продиагностировать?

2. Заметил подергивания в коробке АТ в пробках. Точнее иногда бывают пинки с 1 на 2 после полного торможения если сразу нажать на газ. Редко чувствуется дергание с 2 на 3 передачу и наоборот. Подчеркиваю, это происходит иногда. Понимаю, что прошивка повлияла и на работу АТ, но что могут означать эти симптомы?

3. На сайте REVO задавал про обслуживание коробки, ответили что до 60000 точно нужно поменять масло. Ждать не хочется, готов проверить чистоту и уровень текущего и заменить на свежее. Вы занимаетесь этим?

4. Еще Матвей говорил что ребята в том же боксе на Нагорном занимаеются ремонтом и через них можно купить и поменять так же оригинальное масло MOTUL в двигатель. Вот только я телефон забыл взять, подскажете номер? Или все через вас можно организовать?

Кстати, сейчас залито Castrol Professional 0W-30. Какие будут рекомендации по вязкости с учетом чипа, периодического кикдауна и предстоящей осень/зимы? Нужно ли промывать двигатель перед сменой?

я конечно не Амет, но попробую написать свои мысли)
во всем целиком и полностью согласен с vasger77,
сам не так давно прошился, авто такое же.
1. с прогревом все ок.
2. то что идет толчок, это вполне обьяснимо. обороты падают до холостых после торможения, и потом идет резкое ускорение с большим крутящим моментом. варианта вижу два, либо как уже писали, давить не так сильно по началу и крутить потом (это кстати очень продлит жизнь коробки и без чипа), либо ездить в С режиме, там обороты будут выше всегда и толчки должны уйти.
3. рекомендую масло менять на 40 тысячах, продлит жизнь коробки. масло могут норм поменять по отзывам в клубных сервисах типа ваг-сто или ваг сервис (еще и дешевле чем в том же турбоворксе)
4. кастрол имхо фу-фу-фу, сам лью мобил. хотя рекомендуется мотюль. главное имхо чтобы масло было по лучше (по дороже),
и самое важное менять в 7-8 тысяч

janex, vasger77 Спасибо, немного успокоили )) Вроде все логично звучит, но ппц мнительный )))

1. С прогревом более не парюсь. К звукам от мотора привыкну.

2. И все-таки пинки несколько настораживают. Вот сегодня опять отчетливо пнуло со стуком на 4 передаче. При этом с газом все было плавно.

3. Масло в коробке завтра меняю вместе с фильтром. Нашел контору рядом с домом, занимаются ремонтом АКПП, заехал на диагностику и консультацию. Ошибок нет. Спец сказал что была у него одна Октавия с похожими симптомами, но там запущено и поэтому перебирали АКПП. Особенность этих коробок - они страдают от перегрева. Оно там по сути пассивное, от температуры резинки корежет и пропускают масло, т.е. происходит недостаток давления. ВОбщем завтра снимем поддон и посмотрим. Там косвенно можно определить износ коробки по магниту на крышке, где собирается металлическая стружка. И кстати подтвердили, что лучше менять масло раз в 30 тыс. Правда полную замену масла (через специальный аппарат под давлением) не рекомендуют. Типа лучше частичное и почаще менять. И заливать LIQUI MOLY, типа его можно смешивать с другим маслом.

4. Кастрола в двигателе завтра тоже не будет, меняю на https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w40?f%5Bapplication%5D=139&f%5Brange%5D=25&f%5Bvi scosity%5D=34


P.S. Извините если заофтопил.
P.P.S. Все равно жду что Амет ответит.
P.P.P.S. Когда куплю RS6 меня перестанет парить все что описано выше ))

2. И все-таки пинки несколько настораживают. Вот сегодня опять отчетливо пнуло со стуком на 4 передаче. При этом с газом все было плавно.

Пинок при переключении с 5 на 4 на небольшой скорости?

Сообщение от DrKrom4eg

Пинок при переключении с 5 на 4 на небольшой скорости?

Да, если под небольшой скоростью понимать примерно 60 км/ч.

Сообщение от Rash81

Всем привет!

15.08.14 прошивался на St.1 под 95 бензин у Матвея. Авто Октавия 1.98TSI АТ 2012 г.в. Все прошло быстрее чес я думал, мин за 20. Амета правда не было, а жаль, хотел познакомиться )
Перед прошивкой Матвей сделал диагностику и проверил натяжение цепи: -0,92. Сказал, что это нормально для 46000 пробега и можно шить. Включили все плюшки о которых не раз написано выше.
После обкатки ощущения от езды очень порадовали. Очень бодрый разгон, местами пугающий, особенно на форсаже при перестроениях по асфальту с колеей: руль выбивает, покачивает, только держи машину. Видимо виной всему говеная корейская резина Ханкук на 16" (такая досталась от прошлого хозяина), а так же недостаточная жесткость стоковой подвески (буду думать).
Лью 98 бенз на Agip на Ленинградке.

Амет,
Но вот что заметил:

1. Двигатель субъективно стал работать чуть громче. Может придираюсь, но мне показалось что появился какой-то тарахтящий звук. На холодную первых 30-50 сек как дергался и обороты плавали так и осталось. Матвей говорить что у всех так и это нормально. Все-таки может можно или нужно продиагностировать?

2. Заметил подергивания в коробке АТ в пробках. Точнее иногда бывают пинки с 1 на 2 после полного торможения если сразу нажать на газ. Редко чувствуется дергание с 2 на 3 передачу и наоборот. Подчеркиваю, это происходит иногда. Понимаю, что прошивка повлияла и на работу АТ, но что могут означать эти симптомы?

3. На сайте REVO задавал про обслуживание коробки, ответили что до 60000 точно нужно поменять масло. Ждать не хочется, готов проверить чистоту и уровень текущего и заменить на свежее. Вы занимаетесь этим?

4. Еще Матвей говорил что ребята в том же боксе на Нагорном занимаеются ремонтом и через них можно купить и поменять так же оригинальное масло MOTUL в двигатель. Вот только я телефон забыл взять, подскажете номер? Или все через вас можно организовать?

Кстати, сейчас залито Castrol Professional 0W-30. Какие будут рекомендации по вязкости с учетом чипа, периодического кикдауна и предстоящей осень/зимы? Нужно ли промывать двигатель перед сменой?

Приветствую!

1. На оборотах - может чуть шумнее работать, но это даже скорее не двигатель, а выхлоп. В целом, в жизни двигателя принципиально ничего не изменилось.
2. Честно - практически ничего. Мы очень встречаем авто, которые делают подобное с завода и с маленьким пробегом и ни к чему это по факту не приводит. Автомат живет своей жизнью, безусловно чип на него влияет, но в основном на полной нагрузке (газ в пол, образно).
3. Мы, к сожалению, с заменой не поможем, лучше обращаться к дилерам. Идея поменять его пораньше - очень здравая.
4. Все верно, либо звоните мне, либо - http://turboworks.pro/index.php/kontakty

Никаких промывок! Масло - либо 5в30, либо 5в40 (если "погонять")