Тема: Стук задних амортизаторов 1,8 многорычажка

Я даже не катал мастера. ( только самый первый раз с мордой)

Я начал с морды, с крепежа радиатора, когда диагностировали нашли бракованную подушку КПП, заказали, поменяли ее, затем без езды( было ощущение что мастер стал форумчанином и начал меня слышать и понимать), с моих слов что звук не прошел, заказали подушки радиатора и тогда же им сказал про аморты и они якобы тоже запрос отправили.
Прошел месяц пришли подушки, правда их не меняли, а по указанию завода, доработали старые. Спереди звук почти ушел ( крайне редко и менее слышный бывает, за слабой музыкой уже не слышно)
И тогда я спросил про аморты, ( перед сдачей машины) и они заодно еще раз отправили запрос, и на следующий день уже заказывали аморты. Это был прошлый четверг, вчера мне уже поменяли.

Сообщение от Tavot

Это был прошлый четверг, вчера мне уже поменяли.

Ну так что в итоге? Объективная разница есть FC - EA? Или все субъективно очень. Разница должна быть слышна при въезде на "лежачий".

Петергоф, у меня были буханья с тещей и тестем в машине, в остальном все было более менее, надо на дачу с ними скататься, тогда будет видно.
Немного покатаюсь, расскажу что по ощущениям. Пока что не понял еще :)

З.ы. звук под капотом дребезжащий тоже начал слышать, по не ровной дороге с открытым окном ( в деревне)
В городе крайне редко бывает. по этому пока что более крупные болячки лечу :)

СВЕРШИЛОСЬ!!! Заменили.
Так это же совсем другая песня должен Вам заметить. После замены весь день гонял по делам по Сургуту и еще 200 км домой, специально прислушивался, немного быстрей проезжал лежачих полицейских и неровности - ТИШИНА!!! Лечиться ребята, лечиться сменой амортов FF на ЕА, и пусть в уши не льют что мол балка.....
УРА, убили "барабанщика" в багажнике, который еще и крышкой по ушам хлопал. А я уж было привык к нему, и за три месяца ожиданий амортов почти смерился с тем, что сидит там у меня сзади какой то мудень и хлопает постоянно по ушам.

Не могу никак диагностировать описанный здесь стук из-за подушек радиатора, тихо впереди. Может не морочиться? Может миновало меня? Или это у всех?

pavlikmoroz, а что спереди? у меня только подушки радиатора издавали булькающе/скрипяще/стукающий звук. доработали, стало нормально во двор заезжать. А раньше прям как будто шаровым и рулевым наконечникам пришел конец...

Сообщение от Tavot

pavlikmoroz, а что спереди? у меня только подушки радиатора издавали булькающе/скрипяще/стукающий звук. доработали, стало нормально во двор заезжать. А раньше прям как будто шаровым и рулевым наконечникам пришел конец...

Нет таких звуков не наблюдаю, впереди тихо, думаю хватит себе мозк выедать по передку, нет не слышно и хорошо. А то развивается это стадное чувство :)

Сообщение от Tavot

Петергоф, у меня были буханья с тещей и тестем в машине, в остальном все было более менее, надо на дачу с ними скататься, тогда будет видно.
Немного покатаюсь, расскажу что по ощущениям. Пока что не понял еще :)

З.ы. звук под капотом дребезжащий тоже начал слышать, по не ровной дороге с открытым окном ( в деревне)
В городе крайне редко бывает. по этому пока что более крупные болячки лечу :)

Будь готов к тому, что ты не почувствуешь разницы, потому что EA не меняют общий грохот по салону на проселке.
Начал слышать дребезг от штока актуатора вестгейта про который я тебе говорил? А я перестал его замечать сразу как жара спала). И нашел скобу, которая это лечит. Буду ОД трясти на нее.

Сообщение от pavlikmoroz

Нет таких звуков не наблюдаю, впереди тихо, думаю хватит себе мозк выедать по передку, нет не слышно и хорошо. А то развивается это стадное чувство :)

Еще как есть я не понимаю как их можно не слышать!!!

Сообщение от Петергоф

Будь готов к тому, что ты не почувствуешь разницы, потому что EA не меняют общий грохот по салону на проселке.
Начал слышать дребезг от штока актуатора вестгейта про который я тебе говорил? А я перестал его замечать сразу как жара спала). И нашел скобу, которая это лечит. Буду ОД трясти на нее.

Я заметил разницу в прохождении поворотов и жесткости. Новые жестче, проходить повороты стал на большей скорости, да и зад визуально повыше стал. Из грохота остался гул балки (это нормально, у меня на другой машине также было), ну и на сильной тряске радиатор все же может постукивать.