Тема: Как увеличить диапазон регулировки вылета руля

Вероятно, есть привычка к лежачей или полулежачей посадке? Попробуйте более вертикальную, я выше и тяжелее, проблем нет. Скорее наоборот, есть проблема в том, что регулировок у сиденья многовато, если ими всерьез играться, можно уйму времени на это положить:)

Сообщение от OlegTsk

Вероятно, есть привычка к лежачей или полулежачей посадке? Попробуйте более вертикальную, я выше и тяжелее, проблем нет. Скорее наоборот, есть проблема в том, что регулировок у сиденья многовато, если ими всерьез играться, можно уйму времени на это положить:)

Привычка есть, вернее была! Если Вы выше, то наверное и руки длиннее? Вот поэтому Вам и достаточно вылета. Проблема не в сиденьях, а именно в руле!

Сообщение от Адрей

Привычка есть, вернее была! Если Вы выше, то наверное и руки длиннее? Вот поэтому Вам и достаточно вылета. Проблема не в сиденьях, а именно в руле!

Проблема только в посадке и тебе.

Если бы проблема была в руле (или в чём-то ещё), то за полтора года, что машина продаётся на российском рынке, российские же форумы были завалены темами, про то, что никак не получается удобно сесть.

Однако ж подобные темы всплывают очень редко.

Спина должна по всех плоскости иметь соприкосновение с сиденьем. В районе плеч - тоже! От затылочной части головы до подголовника должно быть очень незначительное расстояние (считанные сантиметры).

Легче переучиться, чем переделывать рулевое управление.

Сообщение от Адрей

Привычка есть, вернее была! Если Вы выше, то наверное и руки длиннее? Вот поэтому Вам и достаточно вылета. Проблема не в сиденьях, а именно в руле!

У меня рост - 182, вес 94. Проблем нет. Настроек заглаза.... Видимо, неправильная посадка...

Сообщение от игорян7

У меня рост - 182, вес 94. Проблем нет. Настроек заглаза.... Видимо, неправильная посадка...

Рад за Вас! Но мне не удобно! Тема создана не для обсуждения ПРАВИЛЬНОСТИ (слово какое дурацкое) посадки, а по УВЕЛИЧЕНИЮ ДИАПАЗОНА ВЫЛЕТА РУЛЯ.

Сообщение от Адрей

Рад за Вас! Но мне не удобно! Тема создана не для обсуждения ПРАВИЛЬНОСТИ (слово какое дурацкое) посадки, а по УВЕЛИЧЕНИЮ ДИАПАЗОНА ВЫЛЕТА РУЛЯ.

это вопрос БЕЗОПАСНОСТИ! нельзя на таком уровне вмешиваться в эти дела.
конечно любой сервис тебе поможет за твои деньги это сделать, но подумай десять раз, нужет ли вареный рулевой вал тебе.
по стопам айртона сенны как бы не пойти, того тоже колонка перед последним происшествием не устраивала

Я поэтому и спрашиваю, обращаюсь за советом, а не тупо перевариваю рулевой вал.

Сообщение от Адрей

Тема создана не для обсуждения ПРАВИЛЬНОСТИ (слово какое дурацкое) посадки, а по УВЕЛИЧЕНИЮ ДИАПАЗОНА ВЫЛЕТА РУЛЯ.

Не думаю, что ГИБДД согласует внесение изменений в конструкцию рулевого управления. Да и по-человечески я бы не рекомендовал вообще влезать в это дело. Тем более с нынешним общим уровнем технической грамотности.

Сообщение от Адрей

Привычка есть, вернее была! Если Вы выше, то наверное и руки длиннее? Вот поэтому Вам и достаточно вылета. Проблема не в сиденьях, а именно в руле!

Вполне возможно, но ведь и ноги тоже надо куда-то девать:) Я сам привык к более откинутой спинке, т.к. иначе за рулем моего бывшего Эскорта mkIV было просто не уместиться. На ФФ2 посадка больше похожа на ту, что в Октавии. В принципе, если бы вылет у руля был больше, я бы от этого не отказался, т.к. у рослых водителей есть еще одна проблема - салонное зеркало. Если голова находится достаточно высоко, оно начинает мешать обзору:( За счет наклона спинки эту беду можно частично поправить. Завидую в этом смысле супруге - ее из-за руля только-только видно (на голову ниже меня).

Сообщение от OlegTsk

Вполне возможно, но ведь и ноги тоже надо куда-то девать:) Завидую в этом смысле супруге - ее из-за руля только-только видно (на голову ниже меня).

А что она видит-то,если из-за руля еле-еле выглядывает? Расскажите для статистики. Очень много таких - машина едет, а от водителя видно только пол-головы)))