Какой нибудь разьём плохо вставили. Это в лучшем случае.
Почему решили что масло расходовала именно турбина. А не более традиционные причины, закоксованые м/с кольца или дырявые м/с колпачки?
Турбина сколько дула и сейчас сколько дует? Какое масло использовали, какой пробег был?
Я что то не помню большого кол-ва историй о шкоде где турбина ест много масла.