Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
Естессно. Ты приклалываешься))? Это не с 60ти на 2ой тапку в пол давить. И то, как показывает практика-можно вместо первой-третью воткнуть-и попасть на не малые деньги.
а вообще дрист с места на моей практике-это 50 на 50. Можно уйти просто красиво, а можно как лох. Или перекрутил-или зашлифовал, или тупо 2ая не воткнулась(и довольно часто бывает так). Из недавнего встал на светофоре с А7 1.8т ДСГ-так навез мне корпуса 1.5 он. Вот и думай-как на мкпп надо уметь со светофора пулять на недоприводе.
Я не претендую на топ гонщика, изначально меня бесила турбо-яма, пока машина думает, меня Жигули делают)) потом я выехал погоняться с другом, у него акпп, 210 л.с. Сааб стоковый,так он меня уделал как пацана, вот я и жажду реванша, конечно за 2-3 дня я не научусь, но благодаря этой теме я хотя бы теперь понял в чем мои ошибки и что примерно надо менять.