Тема: Есть кто на Скаутах, откликнитесь

Сообщение от andyzhur

В Вентусе стоит уже в салоне:

http://www.ventus.ru/price.asp

Европеец 2010г.
На Россию их производство запускается только в 2011, машины 2010г. с дизельным двигателем и ДСГ6, официально в Россию не поставляются.
Ссылку не видел, на работе интернет ограничен, но удивило, что вентус серую машину продает...

Добавлено:
Позвонил, сказали мол раньше пришли, странно ибо они с сентября шли именно под заказ производства и машины должны были быть 2011г...

Добавлено (2):
Уточнив всю информацию и набрав предварительно в представительство, вынужден признать тот факт, что в России будет примерно десяток скаутов дизелей на ДСГ6 2010г=) А в вентусе просто отказник, если дадут скидку за то что машина 10 года, кому-то свезет скостить срок ожидания красивого белого скаута да еще и цену срезать.
p.s. Себе урывать не стал ибо жду другой цвет и допов надо побольше, да и скидку фирмы терять не хочу)

Нееее, мелковат по комплектации. Да и цвет не мой. Кто-то бюджетно оч заказал, хотя базовая совсем нормальная. Недавно с новым Subaru Outback ехал рядом, в пробке, так полный кал и безвкусица, мое личное мнение.

Автомобили в производстве: есть 4 скаута.

Господа Свершившиеся Скаутоводы!
Кто нибудь знает, а что если на Скаут поставить резину на один размер повыше - 225/55 R17 вместо 225/50 R17.
По калькулятору клиренс на 11,5 мм вырастет.
Спрашиваю потому что резина такая имеется. Но влезет ли она в передние арки?

Сообщение от Denvasilich

Господа Свершившиеся Скаутоводы!
Кто нибудь знает, а что если на Скаут поставить резину на один размер повыше - 225/55 R17 вместо 225/50 R17.
По калькулятору клиренс на 11,5 мм вырастет.
Спрашиваю потому что резина такая имеется. Но влезет ли она в передние арки?

В арки влезет, при максимальных вывертах руля -- будет задевать...

del

Торжественно вступаю в ряды Скаутоводов!
2,0 TDI DSG
Это конечно - вещь!
До этого ездил на ЛансерХ 2,0 вариатор и думал что у меня очень динамичная машина.
Но Скаут прёт ещё круче, сказывается дизельная тяга и полный привод (при этом задница именно едет сама, а не подключается по мере пробуксовки, как на ранних Холдексах)
В общем доволен как ребёнок.
Единственно не привычно - вибрация и тарахтение дизеля. Мне казалось что на легковых машинах дезеля не вибрируют, а тут дрожит. Но это в итоге даже нравится - чувствуешь себя как на тракторе, который ещё и пуляет!!

Сообщение от Denvasilich

Торжественно вступаю в ряды Скаутоводов!
2,0 TDI DSG ........

Принимай поздравления!!!!
Нам (ждунам) это только снится! :)

Это снится далеко не всем.

Сообщение от Denvasilich

Но Скаут прёт ещё круче, сказывается дизельная тяга и полный привод (при этом задница именно едет сама, а не подключается по мере пробуксовки, как на ранних Холдексах)

Аккуратнее с газом в поворотах -- проявление свойств заднеприводного авто. Зато, если нужно, можно всегда "довернуть" с заносом задней оси...