Много вероятно, ну собственно масла Лукойл, судя по инфе oilclub, да и по отзывам пользователей - вполне себе рабочие жижи, не хуже и не лучше, технологически - тоже, что и все.
Для ТСИ 5-40 соглашусь несколько вязковато, особенно зимой.
Я понял у ТС БСЕ, ему "родное" 5-40, т.е. когда его начали производить завод лил 5 - 40.
Ну и собственно предлагаю из имеющегося - мобил 5-40, шелл 5-30 быстрее скапутится. На счет интервала: 6 месяцев и 8-10 т.км.
Все разумеется ИМХО