Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Урри

А если машина покрыта инеем и мы ведь еще дышим(с похмелья оч стекла запотевают),так что сел -завел-поехал,А ГДЕ ОБЗОР?

как уже написали, ногу на газ и 1500оборотов, тепленький сразу пойдет. На а5 на ФСИ ставил палку на педаль и выходил обметать, здесь метелкой и скребком не пользуюсь, чтоб стекла не царапать.

Вот я тоже наигравшись с наледью заказал себе и ППП, и подогрев лобового. 1.4 атмо тоже быстро стынет, если не ехать. Через какое-то время задувает прохладный воздух. В дизелях фен ставят. Почему не предусмотрят опции для холодных стран... Попогрей ведь на все диваны стали предлагать.
С одеялом на двигатель кто-нибудь пробовал сохранить тепло?

Сообщение от Урри

Владельцы 1.4 ,пережившие прошлую зиму,скажите как у вас греется двиг на хх в мороз? Понимаю,что у нас хх расход больше (малька быстрей прогрев),но разница не существенна-сколько надо барабанить при -25 чтоб прогреть до хотя бы +60-70.

https://www.youtube.com/watch?v=yE4-aC3IcYU прогрев, дальше батарея на телефоне разрядилась....до этого она сутки стояла.
https://www.youtube.com/watch?v=YChAloTbU0k а это после ~50 км пробега, температура никуда не падает на ХХ, было у нас прошлой зимой и -38, все ОК.

Сообщение от Tolstok

https://www.youtube.com/watch?v=yE4-aC3IcYU прогрев, дальше батарея на телефоне разрядилась....до этого она сутки стояла.
https://www.youtube.com/watch?v=YChAloTbU0k а это после ~50 км пробега, температура никуда не падает на ХХ, было у нас прошлой зимой и -38, все ОК.

Глупый вопрос-а почему у Вас обороты в пределах 1000?,прогретый двиг кажется на хх должен выдавать меньше.

Сообщение от Урри

Глупый вопрос-а почему у Вас обороты в пределах 1000?,прогретый двиг кажется на хх должен выдавать меньше.

В мороз больше 10 на 1.2 и 1.4 обороты хх держит 1000

Сообщение от Урри

Глупый вопрос-а почему у Вас обороты в пределах 1000?,прогретый двиг кажется на хх должен выдавать меньше.

Чтобы не замерзнуть.

Меня тоже добивает, что нет электроподогрева для климата. Разработчики ссылаются на то, что изменили систему охлаждения таким образом, что при холодном запуске, ОЖ сначала проходит по контуру через систему выпуска и подогревается от выхлопных газов. Так, типа быстрее прогревается двигатель и с-но появляется теплый воздух, посмотрим, как будет на морозе.

Сообщение от ERYO

В мороз больше 10 на 1.2 и 1.4 обороты хх держит 1000

Благодарю за ответ,не знал.Посмотрим что у нас будет-двиги кажись родней считаются.

При очистки лобового стекла от наледи прилагаемым скребком, будьте осторожны: стекло легко царапается и царапины получаются довольно глубокие

Когда еще был опелеводом ,на нашем нашем форуме над этим скребком прикалывались,так что в курсе.

Сообщение от Урри

Когда еще был опелеводом ,на нашем нашем форуме над этим скребком прикалывались,так что в курсе.

Потому и купили Шкоду? )))