Уже стоит. Только не сделано в россии, а Фольксваген-Рус. Через 5 лет все новые иномарки для нас будут собираться на нашей территории.
Банально коммерчески выгодно.
Не думаю, что это большая проблема. Синдром русской машины- не в том, "как ее делают", а в том, что сама по себе "Тазмашина" дерьмо. Начиная от материалов, заканчивая технологией сборки.
Ее просто придумали именно такой - глючной и калообразной, чтобы постоянно что-то ломалось, а если сломалось, то при ремонте непременно что-нить еще отломать. Если кто не в курсе, Таз основное время имел львиную долю прибыли не за счет продаж машин, а за счет продаж запчастей.
Даже сегодня - пойдите на гарантийник в ТАЗ и офигейте. Вся структура сформирована так, чтобы Вы плюнули на все гарантии и ломанулись в магазин за отвертками, ключами и запчастями.
У иномарок такой технологии в принципе нет. Так что и бояться особо русской сборки я бы не стал.