Тема: Заказ авто.

Сообщение от albert42

да действительно в рамках может быть 1 комплектации, 1 типа кузова, 1 модели, это и занимает 3 часа..
но не забывайте об элементарном, что для смены вышеописанного требуется переналадка....а это и время и деньги....+ кучу времени на самом деле, машина проводит в ОТК....

А в ролике говорят что на конвейере одновременно собираются не только разные комплектации, но и разные модели.

сам работаю на заводе (который производит кузов), поэтому знаю, что сколько времени примерно занимает =)
з.ы. показатель 50% ручного труда и 50% роботов, на самом деле плох =)))

Сообщение от albert42

сам работаю на заводе (который производит кузов), поэтому знаю, что сколько времени примерно занимает =)
з.ы. показатель 50% ручного труда и 50% роботов, на самом деле плох =)))

В каком смысле плох?

Сообщение от Strikers

В каком смысле плох?

видимо повышенные риски из-за "человеческого фактора"

на самом деле сложные и ответственные конструкции варятся только "в ручную"
а потом, ко всему, производится 100% контроль сварных швов ;)
хотя проще было бы поручить эту работу роботу... ан нет, человеки это делают

з.ы. наладку, обслуживание и ремонт роботов-манипуляторов производят только человеки ;)
и никаких 50/50 =)
а как настроят этот манипулятор, так он и будет работать
и сам себя, робот-манипулятор, контролировать не может, в отличии от человека
роботам "доверяют" примитивный и монотонный перечень работ

Сообщение от xolo

видимо повышенные риски из-за "человеческого фактора"

на самом деле сложные и ответственные конструкции варятся только "в ручную"
а потом, ко всему, производится 100% контроль сварных швов ;)
хотя проще было бы поручить эту работу роботу... ан нет, человеки это делают

з.ы. наладку, обслуживание и ремонт роботов-манипуляторов производят только человеки ;)
и никаких 50/50 =)
а как настроят этот манипулятор, так он и будет работать
и сам себя, робот-манипулятор, контролировать не может, в отличии от человека
роботам "доверяют" примитивный и монотонный перечень работ

Разрешите не согласиться... робот очень умная штука.. он себя тестить постоянно.. если что то ни так, он посылает ошибки... очень хорошая штука этот робот.. Люди так не могут как он..
Да, знаю, что премиум классы в ручную, но там подход другой, мама не горюй, все чичто, не спеша. Конвеер себе такого позволить не может.

в принципе да
если в процессе идет что-то не так, то автоматика "откажется" от дальнейшей работы
но отключение происходит при привышении определенного предела
т.е. есть допуск, в пределах которого автоматика "имеет право" на ошибку
я не знаю что для робота-манипулятора в автопроме является этим порогом при сварке кузовных деталей
и остановится ли робот, если вдруг сварка будет ненадлежащего качества (допустим по какой-нибудь причине точка не "проварена" как положено)
но я искренне продожаю верить, что роботы выполняют не ответственную работу, а нудную и монотонную =)

Робот не схалтурит. У него не заболит голова, он не приходит на работу с похмелья, как наши после НГ.
Хотя я Чешским ребятам больше доверяю, они фанаты своего дела. Для самих Чехов, Skoda это как хоккей. Гордость нации. Немцы так не делают, там одни турки и арабы.
P.S. А можно подойти к парню сварщику, и дать ему на лапу, чтоб он побольше прихватил? )))) а то эти точки сварки никак не внушают доверия

Сообщение от koresh

Робот не схалтурит

схалтурит наладчик с похмелья, а робот будет криво сваривать

Сообщение от koresh

А можно подойти к парню сварщику, и дать ему на лапу, чтоб он побольше прихватил? )))) а то эти точки сварки никак не внушают доверия

количество не всегда подразумевает качество ;)

целесообразности в этом нет ( и врядли это так). представляете сколько раз им надо будет продублировать линии прозиводства (штамповка, сварка, начинка, покраска, и т.дддд) и каждая линия под свою модель, комплектацию, кузов

Ура сегодня пришло смс машина прейдет через 7 дней в Атлант М Тушино.
Позвонил манагеру сказал, что через 2 недели будет