Тема: какой Скаут?

Сообщение от Скаутовоз

Ну у нас появился прогресс в диалоге, Вы согласились что машине 3 года, а не как раньше-4, или Вы забылись?)

Да вы себя то не обманывайте. Машина 2011 года по ПТС - она и в Африке машина 2011 года. На носу 2015 - ей даже не 4 а после покупке 5 стукнет. Вы отлично знаете как считают годы - при покупке продаже. ))
Далее посчитаем - даже если не ездить - на машине за год набегает под 20К - итого - 80К - а если ездить то 40К в год - итого уже под 160К - пусть 120К - что - при пробеге 120К - ничего менять не надо? Мне то не рассказывайте - у меня при пробеге 170К -по вашим подсчетам за "три" года - уже ой как много ушло в ремонт )) И что - для владения этим конструктором я должен еще и лям отдать?
Еще раз говорю - ни в чем вас не убеждаю. Лично я - не готов - я покатаюсь на своей и подожду.

О - как кстати - мерин - glk 10-го года ))) 700 тыс )) Пробег какой то плюшевый - но это и скрутить недолго. Не факт - но состояние идеальное. Не крашеный - ток сколы )) Друг радуется )

А-ей уже 5 лет!!!))) тоемть даже как Вы считаете 2015-2011=5??))))))))

Меня по другому считать учили

Что-бы за 4 года наездить 700 т.км нужно каждый день проезжать по 480 км- с трудом верится

Сообщение от Скаутовоз

Что-бы за 4 года наездить 700 т.км нужно каждый день проезжать по 480 км- с трудом верится

700 тысяч рублей - стоит ))

Ну восстановленный по любому.

Сообщение от Скаутовоз

Ну восстановленный по любому.

Вы этим сейчас что хотите сказать? Что ваши машины пробегом 30К и в идеальном состоянии?
Деталь покрасить невозможно вне заводских стен - что б толщиномер ничего не показал. Человек не робот.

В точку-именно это я и хотел сказать. А эти сказки про идеальный мерс за 700 т.р., 2010 года, ГЛК, лично мне не надо пжл рассказывать-кому-нибудь другому пжл.

И даже если пофантазировать, что с кузовом проблем нет, то значит шляпа агрегатам-коробка, двигатель или еще что.