Хрен ты так по звуку определишь !!! Вариантов мильен - подшипник в генераторе , ролик грм , натяжитель ремня генератора, помпа или вообще защитный чехол криво поставлен. Вот я однажды попросил сестроеба поменять на моей машине грм (сам был в длительной командировке) , назвал марки запчастей аналогов ,приехал все было сделано но !!! Вышел утром ,завел авто и слышу из под капота звук - что то вроде щелчков ритмичных таких по мере прогрева щелчки исчезали . Поехал на СТО там люди слушали (и прибором в том числе) но так точно и не определили . Говорят либо помпа , либо ролик натяжитель грм точно определить сложно из-за близкого их расположения относительно друг-друга (и ролик и помпа стояли новые). Заказал я другой комплект ГРМ (INA) поменял и все ок . Проблема была в ролике и в моем тупорылом сестроебе - ролик почему то (не смотря на данную мной марку INA) , был установлен самый дешевый JP Grup. После этого случая понял - хочешь сделать хорошо,сделай это сам.