9Likes
Слышу только поршни. И стук их прекращается через ~30 секунд после старта, как только они нагреются. А ГРМ за 30 секунд никак не успеет прогреться.Сообщение от sergeypryanik
Слышу только поршни. И стук их прекращается через ~30 секунд после старта, как только они нагреются. А ГРМ за 30 секунд никак не успеет прогреться.
---------------------------
С уважением, Collins-
так то вроде как у нас цепь...
согласен на все 100, нормальная работа двигателя! Ребята, вы зачем авто купили, чтоб ездить? Так ездите, а не срадаете какой то всякой ерундой...
Да блин как ездить спокойно когда гарантия 2 года а за первый год 10 поломок! Уже наменяли на 45000р. А если двигун делать после гарантии то сколько выйдет, надо пока гарантия по максимуму все сделать чтоб дохромать до 5лет и последующей продажи.
Покупай 2 Соляриса, или тот план уже провалился?
Castrol FST Prof - 0W40
поломки бывают разные, одно дело те которые влияют на эксплуатацию машины. Другое дело надуманные(стуки, сверчки, разные зазоры и т.д) ОД выгодно брать в ремонт гарантийные авто, если производитель не против признания этих дефектов... И примеров здесь достаточно, когда горе мотористы ОД капиталии новые двигатели VW из за того, что хозяину не нравился шум мотора на холодную. Знаете, чем это заканчивалось- шум так и оставался(или пропадал на первое время), а еще появлялись и новые косяки после ремонта у од. Впоследствии этот хозяин спешно продавал авто и на всех форумах кричал, что фольц самая говенная машина.. Я сам на этом чуть не погорел с прошлой машиной... Хорошо, что встретил нормального моториста и он отговорил меня от капиталки двигателя, которую так навязывал ОД. После еще 2года ездил на том авто и не заморачивался
Последний раз редактировалось fox7171; 22.10.2014 в 10:34.
Ваши права
Ответить с цитированием