26LikesСмысл в дизеле с малыми пробегами? Чтобы в сильный мороз ждать когда не заведется?
Смысл в дизеле с малыми пробегами? Чтобы в сильный мороз ждать когда не заведется?
+1. Дизель при таких пробегах не окупится.
A5FL Elegance 1.4T DSG 2009 & A7 Elegance 1.4T DSG 2013
Сейчас ниодну машину нельзя брать на такой срок.
Можно.Сообщение от Волкодав
В общем, смотрю Тигуан с дизелем и АКПП. Машина гораздо менее интересная, зато гораздо менее проблемная. Уже недели полторы читаю различные форумы и отзывы по этим TSI...ну нафиг эти приколы, в общем.
У меня вопрос к тем кто в этой теме говорил, а может Скаут лучше. В свете появившегося на него ценника и инфы о нем, вы считаете, что все таки Скаут лучше, рассматриваемой здесь Октавии Комби?
Trener, лично я считаю, что, возможно, да. Ценник задрали не слишком сильно (учитывая комплектацию), а с клиренсом 171 мм все-таки поудобнее, чем со 155 мм.
Не фига вы тут дискуссию развели. Сравниваете С и E класс! Сильно. ТС бери ХС 70 дизиляку D4-прям у ОД чипанешь до D5 (для экономии). Клиренс достойный. ПП-на выбор. В нем просто тупо приятно ехать. Ну не хватает если денюшек купи 1-2 годовалый,поверь цена очень демократичная и приятная.
Ну ты сравнил, ценник почти в 2 раза...Позволял бы ценник, на шкоду мало кто бы засмотрелся...
Так это не я сравнивал... Ну и не в два-а в полтора. А 2х леток вообще до ляма можно взять в фарше. А если монопривод рассматривать, то там еще и 8ступка гидровая идет....
Так это не я сравнивал... Ну и не в два-а в полтора. А 2х леток вообще до ляма можно взять в фарше. А если монопривод рассматривать, то там еще и 8ступка гидровая идет....
Сам засматриваюсь именно на вольво.. то на хс 90, то на хс 70..но пока только б.у.....
Ваши права
Ответить с цитированием