5Likes
Вов, цепь обычно "Перескакивает" когда глушишь авто!Сообщение от vova81
А потом темы "перескочила цепь" появляются.Завязывай с "на передаче поставил" на 1.8т
Вов, цепь обычно "Перескакивает" когда глушишь авто!А потом темы "перескочила цепь" появляются.
все правильно, а на утро при заводе-она и говорит "привет".
здесь не один человек отписывались про перескок-именно ставили всегда "на передаче" авто и со старым натяжителем были.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Почему?
Хз. "Особенность"у нее такая.точнее у натяжителя
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ну я б понял - что с утра - когда поршни забегали - цепь не натянута - давление масла не успело подняться - и привет. А при остановке то почему? Давление в норме - все работало.
Все правильно, про перескок при заглушке - бред ИМХО. И цепь начинает звенеть при заводе, показывая, что натяжения не хватает. А при заглушении все работает - натяжитель под давлением без вариантов.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Вот и я про то. То что на передаче если под уклон оставить - согласен - выдавить неисправный натяжитель наверняка может. По сути наверное так и было у меня. А то что при остановке перескок - не согласен. Что - поршни встали, а у распредвалов такая инерция - что они еще проворачиваются? Да еще и натяжитель умудряются продавить?
Под уклон чем? Мордой или жопой, ещё года два назад мне здесь советовали ставить на передачу можно только мордой под уклон. Что то поменялось?
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Ваши права
Ответить с цитированием