Ну строго говоря, столько стоить и должно. Первое то - это 1,5 н/ч времени. У моего дилера нормочас стоит 2150, то есть работы на 3225 выходят. 2790 - это по 1860 за н/ч - у многих российских дилеров дешевле, в зависимости от города.
Ну а 8-12 тысяч - это включая расходку от дилера, которая стоит заведомо дороже, чем в магазинах. К примеру, три оригинальных фильтра и пробку я беру за 1600 ровно, а у дилера только салонный фильтр 1100 стоит.
Хотя с учетом роста курса евро сейчас все запчасти подорожают. Взять чтоль про запас?





547Likes


Ответить с цитированием