Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от mrEWMix

А кто производитель фильтровальной бумаги, которую используют в "штамповке" своих фильтров MANN (оригинал) и Filtron, а?

не знаю кто производитель и все дела, но бумага у фильтрона более жесткая и мене ворсистая, в сравнение с заводским Denso.

Сообщение от Resurs

не знаю кто производитель и все дела, но бумага у фильтрона более жесткая и мене ворсистая, в сравнение с заводским Denso.

Пять с лишним лет назад занимался "изучением" и тестированием салонников здесь: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=108&t=27554&start=80
Там как раз Цитрон TSN (который у "знатока" оказался покрашенный угольной краской) рассматривался, а я фильтры этой РОССИЙСКОЙ фирмы ставил и на Мазда6 и на Суперб много лет! Так вот, "бумагу" они употребляли в своих фильтрах такую (ворсистую и мягкую):
А в производстве салонных фильтров используются высококачественные материалы:
В качестве фильтровального материала используется нетканое полотно фирмы «Hollingsworth & Vose Company» (Германия), обладающее антиаллергенными и противопыльными свойствами, обеспечивая задержку мельчайших частиц пыли и аллергенов размером менее 1 микрона.

Сообщение от mrEWMix

Пять с лишним лет назад занимался "изучением" и тестированием салонников здесь: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=108&t=27554&start=80
Там как раз Цитрон TSN (который у "знатока" оказался покрашенный угольной краской) рассматривался, а я фильтры этой РОССИЙСКОЙ фирмы ставил и на Мазда6 и на Суперб много лет! Так вот, "бумагу" они употребляли в своих фильтрах такую (ворсистую и мягкую):
А в производстве салонных фильтров используются высококачественные материалы:
В качестве фильтровального материала используется нетканое полотно фирмы «Hollingsworth & Vose Company» (Германия), обладающее антиаллергенными и противопыльными свойствами, обеспечивая задержку мельчайших частиц пыли и аллергенов размером менее 1 микрона.

Я сказал свои наблюдения... У фильтрона бумага хуже, по крайней мере на ощупь и по исполнению самого фильтра (ну за свои деньги пойдет).
P.s. Ох уж эти авторевю yao-ming-fuck-that.png

Сообщение от Resurs

Я сказал свои наблюдения... У фильтрона бумага хуже, по крайней мере на ощупь и по исполнению самого фильтра (ну за свои деньги пойдет).
P.s. Ох уж эти авторевю yao-ming-fuck-that.png

На "ощуп" и на "нюх", по любому проигрывает тестам АР (а что в данном тесте настораживает?). Да и, вообще, "принюхиваться", проезжая мимо свинарника, и делать субъективные выводы, дело весьма сомнительное! ЛЮБОЙ салонный фильтр для А7 (любого производителя) на данный момент пропустит вонь от Камаза! Поэтому, на это не стоит совсем обращать внимание, просто менять салонник надо почаще (как только появляются признаки неприятного запашка) и не высасывать не существующие "проблемы" из пальца!

Сообщение от mrEWMix

На "ощуп" и на "нюх", по любому проигрывает тестам АР (а что в данном тесте настораживает?). Да и, вообще, "принюхиваться", проезжая мимо свинарника, и делать субъективные выводы, дело весьма сомнительное! ЛЮБОЙ салонный фильтр для А7 (любого производителя) на данный момент пропустит вонь от Камаза! Поэтому, на это не стоит совсем обращать внимание, просто менять салонник надо почаще (как только появляются признаки неприятного запашка) и не высасывать не существующие "проблемы" из пальца!

На нюх претензий особо нет. Тестам АР как то не очень доверяю, так же как ты не веришь в замену масла в 7500 км)))
Меняю салонник раз 7 500 км или раньше. Проблемы так то нет, нормальный фильтр за свои деньги, но хуже оригинала))

Сообщение от Resurs

На нюх претензий особо нет. Тестам АР как то не очень доверяю, так же как ты не веришь в замену масла в 7500 км)))
Меняю салонник раз 7 500 км или раньше. Проблемы так то нет, нормальный фильтр за свои деньги, но хуже оригинала))

Не совсем корректный вывод о моем недоверии в замену масла в 7500 км.. Просто исходя из собственного опыта (чуть более 1 000 000 км пробега) считаю, что для МОИХ условий эксплуатации чрезмерным менять масло два раза в межсервисный пробег (прописанный производителем авто). Только и всего (кто считает для себя менять чаще, тоже ничего плохого нет).

А Filtron побеждал в тестах АР: http://www.autoreview.ru/archive/2006/08/filters/