а у меня другой прикол: заводишь холодную машину, регулятор температуры при этом находится (допустим) в крайнем правом положении на максимуме. через некоторое время включаешь обдув, а из дефлекторов идет чуть тёплый воздух. а вот если ручку температуры крутануть сначала влево в холодную зону, а потом вернуть обратно, то начинает жарить горячий воздух. это первая машина, в которой я сталкиваюсь с таким алгоритмом. а еще непривычно отсутствие оцифровки регулятора температуры. печка - обычный кондей.