Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Васильич32

Следующим летом буду докатывать свою липучку, вот и отпишусь потом об ощущениях. Сейчас я на ней 3-й сезон встречаю (на протекторе цифра 6), так что по окончанию зимы пробег на ней будет тысяч 45 и пора покупать новую.

На Blizzak WS50 цифр не было, но индикаторы были. До них и стёр. Потом отдал соседу по гаражу, он на ней летом ездил)) Для летней высота протектора нормальной была.

Сообщение от alanser

На Blizzak WS50 цифр не было, но индикаторы были. До них и стёр. Потом отдал соседу по гаражу, он на ней летом ездил)) Для летней высота протектора нормальной была.

Лето и зима не только протектором отличается, зимняя вообще не расчитана на плюсовую температуру, она не тормозит совсем!!!

Сообщение от komp

Лето и зима не только протектором отличается, зимняя вообще не расчитана на плюсовую температуру, она не тормозит совсем!!!

Веришь-нет, как-то по... всё равно. Я летом на зиме ездить не собираюсь. Сосед попросил, я отдал.

Сообщение от alanser

Веришь-нет, как-то по... всё равно. Я летом на зиме ездить не собираюсь. Сосед попросил, я отдал.

Правильно, на этом не сэкономишь:) Вспомнил один случай, давно это было, позвонила жена друга, летом дело было, она на 99-й догнала ниву, ехала с двумя детьми кстати, приехали на место, а у нее тормозной путь от горизонта начинается, смотрю на колеса, а там нокиа хакка Q, та которая зима без шипов. Пришлось другу ту нивку купить:) А я для себя сделал вывод, что даже крутая зима, летом не работает:)

Сообщение от komp

Лето и зима не только протектором отличается, зимняя вообще не расчитана на плюсовую температуру, она не тормозит совсем!!!

не знаю на Хаке 8 съездил в Белоруссию.
3000 км проехал, отсутствие торможения не заметил.
Скорость от 0 до 140. Температура от 0 до +15.

Сообщение от pdranger

не знаю на Хаке 8 съездил в Белоруссию.
3000 км проехал, отсутствие торможения не заметил.
Скорость от 0 до 140. Температура от 0 до +15.

До +10 еще терпимо, при жаре очень сильно заметно, что не тормозит. При обычной езде может и не заметно, но если надо чуть пореще тормознуть, будет не айс:)

Сообщение от komp

До +10 еще терпимо, при жаре очень сильно заметно, что не тормозит. При обычной езде может и не заметно, но если надо чуть пореще тормознуть, будет не айс:)

зимой надо менять стиль вождения. тогда проблем не будет.

Сообщение от pdranger

зимой надо менять стиль вождения. тогда проблем не будет.

У меня нету проблемм зимой, надо просто прогнозировать дорожную ситуацию и менять стиль вождения в соответствии с условиями. Я вот например очень люблю и по льду и по снегу ездить, вот где хорошая резина себя проявляет во всей красе! Прошлой зимой даже в покатушках организованных Драйв2-Москва участвовал на октахе и в принципе весьма неплохое время привез, хотя мог гораздо быстрее, но боялся за машину!

Сообщение от komp

До +10 еще терпимо, при жаре очень сильно заметно, что не тормозит. При обычной езде может и не заметно, но если надо чуть пореще тормознуть, будет не айс:)

Да кто ж при жаре на зимней резине ездит?

Сообщение от SvMMK

Да кто ж при жаре на зимней резине ездит?

да дохрена таких! причем очень часто летом встречал каких-нибудь Каенов или Х6, которые в жару когтями по асфальту клацают.