Тема: Клапана

Сообщение от seka

я вообще в шоке ! этож скока денег и нерв !!

Да уж!!!!!!!!! нерв нету одни .

Правильно , если клапанов больше чем 2 целиндр то полюбому гнет!!!
Врать не буду но помойму на всех машинах!!

Сообщение от leha080

Правильно , если клапанов больше чем 2 целиндр то полюбому гнет!!!
Врать не буду но помойму на всех машинах!!

это гон
гнёт или не гнёт ни как не завит от колличества клапанов
а зависит от формы поршня, его хода, камерыс сгорания, высоты подёма клпана, но не как не от колличества клапанов

слов нет пипец

Да вообще нипрятная ситуация с автомобилем произошла. А пробег у неё какой был?

я точно не помню около 200000 но 60000 назад переберался мотор по тойже причине, обрыв ремня ! но там дело дошло до поршней колец и т.д

Парни,а на акл гнёт? 8ми клапанник,все дела... А то почитаешь-ппц

Сообщение от Bfg.Bizon

Парни,а на акл гнёт? 8ми клапанник,все дела... А то почитаешь-ппц

гнёт

слава богу турбина жива осталасьа то помоему она недёшево стоит!

Сообщение от Александр1981

слава богу турбина жива осталасьа то помоему она недёшево стоит!

Новая турбина стОит в районе 25.000 рублей. Только вот непонятно, какое отношение имеет турбина к тому, что может загнуть клапана?? К цилиндро-поршневой группе турбина не имеет ни малейшего отношения!