Тема: Закрылась машина, что делать..

Навеела соседняя тема...

Вобщем недавно у меня закрылась машина, все ключи остались в ней.....что бы сделали ( делали) вы?

Я свое решение позже озвучу... Как вариант...

Слава богу у меня черная машина))

Сообщение от Жак

Слава богу у меня черная машина))

У меня тоже....и это скорее минус...

Сообщение от ROOR

Навеела соседняя тема...

Вобщем недавно у меня закрылась машина, все ключи остались в ней.....что бы сделали ( делали) вы?

Я свое решение позже озвучу... Как вариант...

Во первых ни разу при запуске не закрываю дверь до щелчка или открываю окно на 10-15см что бы можно было рукой открыть. Хотя прецедентов не было за 10-ть лет на трёх машинах, но слышал про такие случаи.
Ну как вариант - бежать за вторым комплектом ключей. Да в Испании год назад наблюдал ( жалко не снял). Дорога вдоль пляжа, куча машин припаркованных. Два чела отдолжили какую то метал трубу на пляже, закрыли пляжными полотенцами две припаркованные машины ( одна слева другая с права) и ни что же сумнявшись высадили трубой водительское стекло в своей ...BMW X-5. Я тогда ок.ел...

Если вдруг закроется у кого, Москва и МО, пишите мне, приедет человек, за 1500р откроет, все стекла оставит целыми.

А..уеть, нахрена две одинаковые темы?

Вот один из вариантов, сам не пробовал правда.
Нам понадобится длинная проволока и проводок с лампочкой. На самом конце проволоки делаем загиб под углом 90?. Теперь отжимаем верхний угол двери специально заточенной дощечкой, или обычной кухонной лопаткой (предварительно обклеиваем дверь изолентой, что бы не осталось царапин). После того, как у нас образовалась небольшая щель, просовываем в нее проволоку загнутым концом, и пытаемся открыть капот.
С первого раза, скорей всего, не получится, но в принципе, это возможно. Как только крючок на конце проволоки зацепится за ручку открывания капота, тянем ее на себя. Проволока должна быть достаточно жесткой. После того, как капот открыт, находим монтажный блок. Он находится слева по ходу движения автомобиля. Открываем крышку. Нам нужно реле, которое включает зажигание (main relay, master relay). Вынимаем его, и при помощи проводка, начинаем подавать напряжение от АКБ, поочередно на все контакты, до тех пор, пока у нас е включится зажигание (на панели загорятся индикаторы). Лампочку мы включаем в цепь для того, что бы ничего не сгорело.
После того, как все лампочки у нас на приборной панели загорелись, мы опять беремся за проволоку. Только теперь наша задача гораздо проще – нажать на кнопку открывания стекла. Дальше, думаю, всё ясно. Так как зажигание у нас теперь включено, мы можем опустить стекла. Залезаем в машину через окно, достаем ключи. Если у нас был севший аккумулятор, то нужно только открыть капот. Потом прикуриваем и открываем двери брелком, как обычно.

Это вы сейчас об Октавии A5 пишите?
Как с закрытой дверью вы можете дернуть рычаг открытия капота? Он же дверью блокируется

Сообщение от Arkadiy82

А..уеть, нахрена две одинаковые темы?

Где вторая тема то?

Сообщение от ROOR

Где вторая тема то?

Как это "где"? Да тут же - во флудилке: http://www.octavia-club.ru/f/flud/31...na-chto-delat/