Тема: проблемы со сцеплением

Суть в том, что исключительно зимой залипает сцепление первые минут 10 езды после ночи в гараже. Приходится тупо поднимать его обратно ногой А потом всё как обычно.
Сервисмены разводят руками... С тросиком всё в порядке, может замерзает где что?

Попробовать обработать WD 40.

Не погомает... Пробовала.

А какой там вообще трос? Какой двигатель?Коробка? У меня гидравлика!!!Сегодня вначале педаль провалилась,вернул рукой,теперь вообще заклинило!В чем дело,подскажите?

если педаль упала на гидравлике то либо рабочий либо главный цилинд сцепления мог потечь.. смотри побдеки тормознй жидкости

прокачать это полюбому! вопрос что в системе воздух..... откуда он взялся для этого и надо посмотреть все цилиндры. поменять если надо и потом только прокачать

я не знаю. у автора надо спросить)

Уровень норма! Сегодня снимал коробку. Треснул рычаг выключения сцепления, который находится на одном валу с "педалькой"( разъединяющийся вал),на которую нажимает шток рабочего цилиндра. Вообщем я предположил, что было так: сломался этот рычаг выключения сцепления и провернулся на этом разъединяющимся валу; в итоге длины штока рабочего цилиндра не хватает для того,чтобы нажать на эту "педальку",ну и так как сцепление гидравлика,шток рабочего цилиндра вышел на всю длинну и давление в системе не дает нажать повторно на педаль сцепления. Думаю как-то так. Если предположение не правильное,поправте! Спасибо всем!