Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от ERYO

А я сегодня долил примерно 0,2л
чет как то стремно с 1/4 щупа масла ездить(((

слушай, заливаю 3/4 щупа при замене и до 8тыс катаю, падает да половины, считаю нормально.

Сообщение от Vladimir.fin

слушай, заливаю 3/4 щупа при замене и до 8тыс катаю, падает да половины, считаю нормально.

такаяже фигня.

Сообщение от Vladimir.fin

слушай, заливаю 3/4 щупа при замене и до 8тыс катаю, падает да половины, считаю нормально.

С замены проехал 4000 и с 1/2 до 1/4 упал уровень. 50/50 трасса/город.
прикинул, получается около 1л на 16000км - имхо нормально

Сообщение от ERYO

С замены проехал 4000 и с 1/2 до 1/4 упал уровень. 50/50 трасса/город.
прикинул, получается около 1л на 16000км - имхо нормально

вот чтоб не очковать и лью 3/4, не больше. Последние 8000 проверял масло наверно 1-2 раза. хочу верить в мой ТСИ))

Сообщение от Vladimir.fin

а я за 7,5-8 тыс км ни грамма не доливаю, уровень просто падает на 1-2 мм. на а5 на ФСИ тоже не ела совсем.

Тоже ничего за аналогичный пробег не доливал после ремонта. На 31500 махнули башку, на 39000 я опять махнул масло. Ушло за этот промежуток около 5мм по щупу. Начальная заливка около 5-7мм ниже верхнего изгиба щупа на холодную - 4,3-4,4л. КАД/город пополам примерно, средняя около 30 км/ч.

Но паранойю за первые 30000 поимел - все равно щуп достаю регулярно, это уже не вылечить наверное))

Был когда-то давно Пыж, страшно сказать, 1989 года с карбюратором еще, а датчик уровня масла уже на приборке был и не "долейте срочно" как здесь, а нормальная стрелка как уровень бензина в баке. Удобная вещь ведь и простая. Чего нынче жмотятся, не понимаю.

Сообщение от Inconnu

Нулевой расход масла в бензиновых моторах ВАГа уже давно только в сказках прошлого века остался, а что касается поменянной башки, то да - жрала стакан, теперь максимум рюмку позволяет за шиворот опрокинуть. Как раз примерно на порядок меньше))) Дежурную литрушку из багажника выкинул.

Не стоит так категорично утверждать! Например на моей машине во время обкатки (до 2 т. км.) убавилось на 2 мм. по щупу, теперь так и держится на одном уровне, масло пока не менял, машину не жалею - частенько продавливаю педальку газа в пол! Правда пока двигатель не выйдет на рабочую температуру, стараюсь сильно его не крутить. Сомневаюсь я, что прям у всех масложёр. Конечно данный факт присутствует, но мне кажется что нет тут какой то закономерности, в большинстве случаев всё зависит от условий эксплуатации.

Не стоит так категорично утверждать!

Вернемся к этому разговору через 100000 км))
Расход есть всегда, просто в здоровом моторе он не заметен и не напрягает ибо не требует долива между заменами. 200-300 грамм на 7000-10000 км пробега - это имхо и есть отсутствие расхода. Но суслик то есть.
Полное отсутствие расхода масла из всех бывших в эксплуатации машин наблюдал только на спринтере с 2,9 еще доCDI и пассате с 1,9тд и тоже еще с простым ТНВД. Вот только не знаю сколько в картере было масла, а сколько соляры. С "тракторами" свои загогулины, но в след. раз я все же хочу дизель. Уже второй год себя ругаю, что поспешил эту зажигалку купить, не поднапрягся финансово и не подождал "трактора". Успокаивает только очень гуманный расход бензина - здесь ВАГовцы молодцы.

Сообщение от Inconnu

Вернемся к этому разговору через 100000 км))
Расход есть всегда, просто в здоровом моторе он не заметен и не напрягает ибо не требует долива между заменами. 200-300 грамм на 7000-10000 км пробега - это имхо и есть отсутствие расхода. Но суслик то есть.
Полное отсутствие расхода масла из всех бывших в эксплуатации машин наблюдал только на спринтере с 2,9 еще доCDI и пассате с 1,9тд и тоже еще с простым ТНВД. Вот только не знаю сколько в картере было масла, а сколько соляры. С "тракторами" свои загогулины, но в след. раз я все же хочу дизель. Уже второй год себя ругаю, что поспешил эту зажигалку купить, не поднапрягся финансово и не подождал "трактора". Успокаивает только очень гуманный расход бензина - здесь ВАГовцы молодцы.

До 100000 км. я скорее всего не доеду, так как планирую поменять машину через 3 года, а годовые пробеги сейчас у меня не превышают 20т.км. Вот на предыдущей Астре Н Караван 2008 г.в. за 5 лет накрутил 185 т.км., потому что использовалась как семейная и рабочая машина, кстати масло не кушала! А вот дизель конечно вещь! Пригонял себе из Германии дизельную Ауди а 6 2.5 2001г.в., с пробегом 235 т.км., продал с пробегом 320т.км. - масло от замены до замены (7-10т.км) не брала вообще! Сейчас у тестя пригнанная мною из Польши в 2011г. Астра Н 2009 г.в. с "Мультиджеттом" -1.3 (дизель) пробег около 200 т. км.- масло не берёт ни капли! Из "жрущих" у меня был только Пассат б5 1.6, при пробеге за 200 т. км. стал подъедать: до замены убавлялось до середины щупа.

Сообщение от fox7171

у меня гбц с датой выпуска март 2014, масло поджирает, до середины уровня щупа быстро сожралось, сейчас понемногу убывает, но еще не критично. пр.4500км Пока не подливаю масла... Что, значит гбц не нормальная?

У меня тоже март 14го. До 7т (на обкатке) съело от середины щупа почти до минимума. Я долил поллитра как раз опять до середины. Перед ТО1 проверил уровень там же. Сейчас пробег 23масло не уходит ни на миллиметр.

Сообщение от Inconnu

Нулевой расход масла в бензиновых моторах ВАГа уже давно только в сказках прошлого века остался, а что касается поменянной башки, то да - жрала стакан, теперь максимум рюмку позволяет за шиворот опрокинуть. Как раз примерно на порядок меньше))) Дежурную литрушку из багажника выкинул.

Значит меня обманули и поставили не ваговский двигатель. Поверяю масло раз в неделю две. Уровень не меняется. Вообще. Ни на миллиметр. Начиная с 7т и до сего дня (23т)