Тема: Расход топлива на Skoda Octavia A7 2.0TDI

Сообщение от M_r_a_k

Ну кто меня переплюнет ?
IMAG0560.jpg
За час до этого IMAG0552.jpg

За 3 дня до этого было 9,1.

Позвонил дилеру, просили подъехать.

И все же связываю это с пробками, так как средняя скорость по максидоту упала до 11 км/ч. Рывки по МКАД не спасают ))

Это вообще не показатель. БК - это вообще вещь в себе. Мой простой личный пример. Две недели назад перед постановкой машины в гараж средний расход БК показывал 8,2 литра (машина - Форд Куга 2,0 TDCi). Две недели не ездил и в воскресение решил просто завести и прогреть двигатель. Движок проработал на холостых ровно 25 минут. За это время средний расход по БК вырос до 18,9 литра! И это при том, что на холостых оборотах он показывал расход 0,5 литра в час, т.е. в реале за это время он скушал примерно 220 граммов солярки.
Так что все эти цифры на БК это некая абстракция, которая рассчитывается из множества параметров. Поэтому я лично вообще перестал обращать внимание на показания среднего расхода по БК, а главным критерием для меня стал ФАКТИЧЕСКИЙ пробег на одной заправке (я обычно всегда заправляю бак по горловину и откатываю до лампочки). Вот это актуально, а циферки это для того, чтобы не было скучно в дороге. :)

Сообщение от Dixon77

Это вообще не показатель. БК - это вообще вещь в себе. Мой простой личный пример. Две недели назад перед постановкой машины в гараж средний расход БК показывал 8,2 литра (машина - Форд Куга 2,0 TDCi). Две недели не ездил и в воскресение решил просто завести и прогреть двигатель. Движок проработал на холостых ровно 25 минут. За это время средний расход по БК вырос до 18,9 литра! И это при том, что на холостых оборотах он показывал расход 0,5 литра в час, т.е. в реале за это время он скушал примерно 220 граммов солярки.
Так что все эти цифры на БК это некая абстракция, которая рассчитывается из множества параметров. Поэтому я лично вообще перестал обращать внимание на показания среднего расхода по БК, а главным критерием для меня стал ФАКТИЧЕСКИЙ пробег на одной заправке (я обычно всегда заправляю бак по горловину и откатываю до лампочки). Вот это актуально, а циферки это для того, чтобы не было скучно в дороге. :)

В принципе согласен, вчера в 16.00 выехал с работы домой, мкад пустой 30 км проехал за 30 минут. Средний расход сразу стал 10 л. Сегодня пока стоял в пробке опять расход поднялся до 14.
Заправляюсь под горло один раз в две недели. Макси дот говорит запас хода при полном баке около 600км. А реально проезжаю по 700-800.

Сообщение от M_r_a_k

В принципе согласен, вчера в 16.00 выехал с работы домой, мкад пустой 30 км проехал за 30 минут. Средний расход сразу стал 10 л. Сегодня пока стоял в пробке опять расход поднялся до 14.
Заправляюсь под горло один раз в две недели. Макси дот говорит запас хода при полном баке около 600км. А реально проезжаю по 700-800.

На одном баке если проезжаете 700-800 км по Москве, по пробкам, значит дизель экономичнее. Моя бы в таких условиях проехала бы, думаю, км. 500, не более.
Но у меня, пока, щадящие режимы (30 км трасса, 12 км город), и то, расход сейчас увеличился до 6,8. Но тут ещё зимняя резина + прогревы + постоянно включен климат + стал чаще давить тапку зачем-то. :)

Сообщение от IronMan

На одном баке если проезжаете 700-800 км по Москве, по пробкам, значит дизель экономичнее. Моя бы в таких условиях проехала бы, думаю, км. 500, не более.
Но у меня, пока, щадящие режимы (30 км трасса, 12 км город), и то, расход сейчас увеличился до 6,8. Но тут ещё зимняя резина + прогревы + постоянно включен климат + стал чаще давить тапку зачем-то. :)

Расчет прост. Заправляюсь всегда (почти всегда) по понедельникам.
До работы 30 км. Туда обратно 30х2=60км.
10 рабочих дней + в выходные по рынкам, магазинам или к друзьям по 30-40 км. вот и получается (60х10)+(4Х35)=740км

Сообщение от IronMan

На одном баке если проезжаете 700-800 км по Москве, по пробкам, значит дизель экономичнее. Моя бы в таких условиях проехала бы, думаю, км. 500, не более.
Но у меня, пока, щадящие режимы (30 км трасса, 12 км город), и то, расход сейчас увеличился до 6,8. Но тут ещё зимняя резина + прогревы + постоянно включен климат + стал чаще давить тапку зачем-то. :)

Я на своей Октавии, которую продал летом, только по городу, без выезда за МКАД, со всеми пробками и светофорами проезжал 950 км! Правда, у меня бак был 60 литров. Сейчас на Форде Куга проезжаю по городу 800 км на тех же 60 литрах, но там полный привод, масса машины 1700 кг и 163 лошади под капотом. Вот и делайте вывод экономичнее дизель или нет. Даже по сравнению с TSI.

Сообщение от Dixon77

Я на своей Октавии, которую продал летом, только по городу, без выезда за МКАД, со всеми пробками и светофорами проезжал 950 км! Правда, у меня бак был 60 литров. Сейчас на Форде Куга проезжаю по городу 800 км на тех же 60 литрах, но там полный привод, масса машины 1700 кг и 163 лошади под капотом. Вот и делайте вывод экономичнее дизель или нет. Даже по сравнению с TSI.

Не подумайте, что я не верю, но скриншоты максидота на длительном пробеге приветствуются!

Сообщение от IronMan

Не подумайте, что я не верю, но скриншоты максидота на длительном пробеге приветствуются!

Как уже все поняли, длительный максидот сам себе на уме.

Сообщение от M_r_a_k

Как уже все поняли, длительный максидот сам себе на уме.

Я, например, не понял. У меня максидот всё верно показывает.

Сообщение от IronMan

Не подумайте, что я не верю, но скриншоты максидота на длительном пробеге приветствуются!

Вера - дело сугубо индивидуальное. :) И в свою веру я никого насильно не обращаю. :))) Дизелистам ничего доказывать не надо - они и так сами все это прекрасно знают, а бензиноводы все равно останутся при своем мнении. :)))
На моей Октавии не было не только Максидота, но даже просто БК. Поэтому все расчеты относительно расхода в литрах на сотню - исключительно на основе пробега на одной заправке. Я всегда, на любой машине, заправляюсь по горловину и откатываю до лампочки - я так привык и мне так удобно. Поэтому, заметьте, не приводил привычные Вам цифры в литрах на сотню. Я вообще считаю это не совсем объективным показателем. Это некая абстракция, это цифры, которые вычисляет БК на основе множества параметров. Поэтому в практическом смысле эти цифры мало что значат.
Я всегда считал и буду считать, что действительно практическое и, главное, объективное значение имеет лишь один показатель - пробег на одной заправке.
Поэтому все эти пиписькомерянья в литрах на сотню не более, чем игра в слова и цифры. Давайте будем говорить именно о конкретных километрах на фиксированном количестве топлива - это и будет самый объективный показатель.

Сообщение от Dixon77

Давайте будем говорить именно о конкретных километрах на фиксированном количестве топлива - это и будет самый объективный показатель.

Как ты это подтвердишь ? Написать можно всё, что угодно.