Показано с 1 по 10 из 1184
Like Tree115Likes

Тема: Натяжитель цепи 1.8TSI CDAB

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tussser Посмотреть сообщение
    а можно узнать почему рекомендуется менять на 4м зубе? а сколько всего?

    я нашёл такую картинку
    a7163fd10995.jpg

    Суть-то не в рисках, а в самом натяжителе, если ты не понял еще.на старом-фиксатор слабый, может перескочить легко. Поэтому его и меняют. И даже если натяжитель новый, дело опять же не в нем. Натяжитель показывает насколько растянулась цепь. Чем больше, тем шток натяжителя вылезает сильнее, а ездить можно до упора и с 7ю рисками. Это кому как нравится
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  2. #2
    Фанат Аватар для alanser
    Регистрация
    19.04.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Опять А5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Capuccino
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    Суть-то не в рисках, а в самом натяжителе, если ты не понял еще.на старом-фиксатор слабый, может перескочить легко. Поэтому его и меняют. И даже если натяжитель новый, дело опять же не в нем. Натяжитель показывает насколько растянулась цепь. Чем больше, тем шток натяжителя вылезает сильнее, а ездить можно до упора и с 7ю рисками. Это кому как нравится
    Я так понимаю, что обязательная замена натяжителей старого образца заключается в выкрашивании рисок, из-за чего возможен обратный ход
    IMG_1558.jpg
    Нет смысла менять только натяжитель старого образца и не поменять заодно цепь на новую усиленную, чтобы больше туда не заглядывать.

    Натяжители нового образца вроде бы избавлены от выкрашивания рисок, там принцип фиксации другой. Двигай себе усики влево по мере вытягивания цепи и не парься.
    ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)

    "Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©

  3. #3
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Я так понимаю, что обязательная замена натяжителей старого образца заключается в выкрашивании рисок, из-за чего возможен обратный ход
    IMG_1558.jpg
    Нет смысла менять только натяжитель старого образца и не поменять заодно цепь на новую усиленную, чтобы больше туда не заглядывать.

    Натяжители нового образца вроде бы избавлены от выкрашивания рисок, там принцип фиксации другой. Двигай себе усики влево по мере вытягивания цепи и не парься.
    Риски рисками, там есть подобный фиксатор как и на новом натяжителе, но формой другой и он "стачивается" что ли со временем. В общем не надежная конструкция. В остальном все верно, менять один натяжитель-когда залез туда-глупо по меньшей мере.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  4. #4
    Профессионал Аватар для мастер
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Москва 89262707358 Саша
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8 МКП
    Цвет
    белый
    Сообщений
    225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    Риски рисками, там есть подобный фиксатор как и на новом натяжителе, но формой другой и он "стачивается" что ли со временем. В общем не надежная конструкция. В остальном все верно, менять один натяжитель-когда залез туда-глупо по меньшей мере.
    Выкрашиваются зубья только у старых натяжителей . С новыми натяжителями проблем не было никогда.
    Александр Трушин ремонт VAG http://mastera71.ru/ https://www.drive2.ru/users/mastera71/

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •