Цитата Сообщение от Максимыч Посмотреть сообщение
Возможно Гольфов поменьше,а разве этого плохо? Значит не развивается вторичный рынок,а значит не угоняется Гольф.
А какая связь между неугоняемостью Гольфа и слаборазвивающимся вторичным рынком?? Типа - не угоняют, поэтому народ и не бежит за другой машиной? :))

То, что Гольфов на улицах меньше и то, что вторичный рынок плохо развит говорит о том, что народ не очень-то торопится стать в очередь на Гольф, а большей частью ездит на неновых машинах.
Это плохой показатель для автоконцерна. Заставляет задуматься - а почему так?


Цитата Сообщение от Максимыч Посмотреть сообщение
А ещё наверное ты будешь удивлён,но места в Гольфе сзади больше
Действительно буду!
Т.к., как я уже сказал был в эксплуатации служебный Гольф-5. А также Октавия в кузове А5.
Видимо, я никогда не сидел в них сзади. :)))