Тема: Вопрос менеджеру

Сообщение от Шкодоменеджер

Пока нет. Что касается евро, то евро выросла почти в два раза, а Шкода цену подняла всего на 5-7% в общей сложности, как Вы думаете, будет ли снижаться цена, если снизится Евро?... )))

Думаю, если евро снизится, то начнут еще и доплачивать всем тем, кто выберет шкоду ))
По опыту экономического "развития" России, с 1991г. в долгосрочной перспективе доллар, а после и евро ни разу не снижались. Так мимолетные отскоки на месяц-другой. Предполагаю, что к февралю-марту 2015г. мы плавно выйдем на те курсы, что видели в "черный" вторник, так как правительству на все пох*... и принимаемые меры способны лишь отсрочить неизбежное, а не что-то кардинально поменять.
В общем всем ждунам, при наличии денег, переводить их в твердые валюты и ждать без страха. При планировании кредитов/трейдинов брать сейчас из наличия, не заморачиваясь всякими обогревами лобового и трехспицевыми рулями и месяцами ожиданий. Ну и на шкоде не зацикливаться, если подходящей комплектации нет в наличии. В текущей ситуации лучше джетта в гараже, чем октавия в ожидании ;)

Сообщение от Hcimor

В общем всем ждунам, при наличии денег, переводить их в твердые валюты и ждать без страха.

не только ждунам, а, вообще, всем)

Сообщение от Hcimor

При планировании кредитов/трейдинов брать сейчас из наличия, не заморачиваясь всякими обогревами лобового и трехспицевыми рулями и месяцами ожиданий. Ну и на шкоде не зацикливаться, если подходящей комплектации нет в наличии.

стал подбирать шкоду в самом начале ноября.. обзвонил всех ОД, но чёрную, 1.8, с обогревом лобовухи (про 3-х спицевый руль, даже и не думал на тот момент) не нашёл.. поэтому было принято решение ждать с завода.. 3-х спицевый руль со спорт сиденьями, хоть и отсрочивал встречу с авто на месяц-полтора (по словам манагера), всё равно волевым решением был заказан.. и своим решением доволен..

Сообщение от Hcimor

В текущей ситуации лучше джетта в гараже, чем октавия в ожидании ;)

в текущей ситуации лучше доллары, чем рубли.. а машина, лучше та, которую хотел, а не та, которую пришлось купить из-за ситуации))

в текущей ситуации лучше доллары, чем рубли.. а машина, лучше та, которую хотел, а не та, которую пришлось купить из-за ситуации))[/QUOTE]
да пожалуй что не лучше... народная мудрость как нельзя кстати, не известно, что будет после нового года с ценами и производством авто... в данной ситуации производитель снижает затраты... каким образом не буду говорить, но качество и комплектующие явно будут не в лучшую сторону... уже сейчас работяг сократили, а оставшиеся брак гонят, репас не успевает исправлят

Сообщение от fox7171

в данной ситуации производитель снижает затраты... каким образом не буду говорить, но качество и комплектующие явно будут не в лучшую сторону... уже сейчас работяг сократили, а оставшиеся брак гонят, репас не успевает исправлят

Откуда инфа такая Догадки? В 2009г проходил практику на Автовазе,было всё с точностью до наоборот-спрос меньше,конвеер идёт медленней,люди работают не спеша и гораздо внимательней,успевают сделать свою работу лучше..не то что когда на полную мощность,то это забудут поставить,то то...

Сообщение от Pes

Откуда инфа такая Догадки? В 2009г проходил практику на Автовазе,было всё с точностью до наоборот-спрос меньше,конвеер идёт медленней,люди работают не спеша и гораздо внимательней,успевают сделать свою работу лучше..не то что когда на полную мощность,то это забудут поставить,то то...

такое было возможно на автовазе и то до последнего глобального сокращения... производительность труда европейцы стараются поддерживать в виде константы, медленнее конвеер - меньше народу, сокращения вроде там уже идут, пока только по слухам, без официального объявления. Хотя я не до конца понимаю, как настроенный конвеер может работать мделеннее или быстрей? Может все-таки количеством смен регулируют выпускаемую продукцию?

Сообщение от Pes

Откуда инфа такая Догадки? В 2009г проходил практику на Автовазе,было всё с точностью до наоборот-спрос меньше,конвеер идёт медленней,люди работают не спеша и гораздо внимательней,успевают сделать свою работу лучше..не то что когда на полную мощность,то это забудут поставить,то то...

из первых уст... то, что план меньше вовсе не значит, что людей столько же останется... И людей сокращают, а кто то и сам убегает... Да и работает много ,, школьников" За брак конечно дрючат и система контроля строгая, но увы, на выходе его до х...

Сообщение от fox7171

из первых уст... то, что план меньше вовсе не значит, что людей столько же останется... И людей сокращают, а кто то и сам убегает... Да и работает много ,, школьников" За брак конечно дрючат и система контроля строгая, но увы, на выходе его до х...

Тут трудно не согласится на счёт брака - он был, есть и будет. Например на моей машине 26 пр.н. 2014г., брака до х... - криво установлены задний бампер и переднее правое крыло, после двух недель эксплуатации машины, отвалилась наружная ручка пассажирской двери, как выяснилось потом у дилера на заводе её плохо защелкнули, на пластиковой защите днища частично отсутствовал крепёж, в результате чего на скорости щиток чуть не оторвало набегающим потоком ветра, очёчник закрывается с 10го раза, заскрипела набивка вод. сиденья, ну и самое обидное бампера отличаются по оттенку от кузова - заметно правда только при определённом освещении. Складывается мнение у меня, что зэки какой нибудь колонии даже без определённых навыков лучше бы собрали машину, чем рукожопые Нижегородские сборщики! При приёмке машины, специально с менеджером ездили на склад (хотел отказаться от своей заказной) там было около 50 Октавий, не сильно пристально осмотрев штук 10, обнаружили косяки по кузову у 4 машин.

Сообщение от Vladimir777

Тут трудно не согласится на счёт брака - он был, есть и будет. Например на моей машине 26 пр.н. 2014г., брака до х... - криво установлены задний бампер и переднее правое крыло, после двух недель эксплуатации машины, отвалилась наружная ручка пассажирской двери, как выяснилось потом у дилера на заводе её плохо защелкнули, на пластиковой защите днища частично отсутствовал крепёж, в результате чего на скорости щиток чуть не оторвало набегающим потоком ветра, очёчник закрывается с 10го раза, заскрипела набивка вод. сиденья, ну и самое обидное бампера отличаются по оттенку от кузова - заметно правда только при определённом освещении. Складывается мнение у меня, что зэки какой нибудь колонии даже без определённых навыков лучше бы собрали машину, чем рукожопые Нижегородские сборщики! При приёмке машины, специально с менеджером ездили на склад (хотел отказаться от своей заказной) там было около 50 Октавий, не сильно пристально осмотрев штук 10, обнаружили косяки по кузову у 4 машин.

Как ни странно, по сборке не одного косяка.

Vlaimir777[QUOTну и самое обидное бампера отличаются по оттенку от кузова - заметно правда только при определённом освещении. [/QUOTE]

По поводу отличия в цвете кузова и пластиковых деталей мастера по покраске мне сказали,что это нормально(естественно) для многих современных ( сложных) цветов. Краска по разному ложится на разные материалы. На моей тоже разница видна при некоторых углах.