В общем, мое личное видение, не берет масло, не жрет, не угорает - назовите как хотите, это когда межсервисный интервал в 10 т.км. авто проходит без доливки. И наливается масло не по уши, а по верх рифленой зоны.
Такие есть и атмосферники и турбо. Так же есть атмо и турбо, правда турбо здесь почаще фигурирует, где производитель попадает в просак, то говнокольца, то направляющие клапанов, то сапун, то клапан вентиляции, то маслоотражатель то еще чего не очень удачным сделает. Да, многие скажут зависит от условий, скажу так, крайние варианты не беру, берем среднестатистические.