Тема: Натяжитель цепи 1.8TSI CDAB

Как говорится- вскрытие покажет что там цокает. Да, натяжитель и цепь менять однозначно.

Сообщение от Оле Лукое

не парься. просто он перед каждым пуском движка исполняет ритуальный танец с бубном вокруг машины - злых духов отгоняет... сильный шаман однако, раз больше 140 тысяч накатал... надо будет его попросить летом прогнать колорадского жука с моего участка, а то совсем одолел зараза

у него другой мотор по идее, в 2009г был мотор 160 л.с., это аналог BZB, у него не было проблем как на CDAB. На тех моторах люди и 300к наматывали без замены цепи.

Произвел замену цепи у Александра, он же Мастер! Старый натяжитель был 6 рисок, цепь начала слегка цеплять за крышку. После проделанной работы реально заметна разница в работе мотора при старте, глушении! Заводится легче, мягче, тише. Пропали плавающие обороты и потрясывание мотора при холодном пуске. На мой взгляд - работа проделана качественно. Крышки были отмыты, отчищены, отполированы, обезжирены. Все нужные поверхности были обработаны лучше, чем надо! Своими глазами видел и держал в руках "башмаки" и прочую требуху, новые и родные. К пробегу 100к родные детали износа не имеют, все, что говорил Александр, по поводу отсутствия необходимости менять рабочие детали на такие же новые - правда! Кто сомневается, боится менять не у ОД, меняйте у ОД. Кто что-то понимает в этой жизни, смело рекомендую Александра - Мастера!
Завтра будут производится работы по подвеске, и удастся оценить-увидеть течет ли нижняя крышка. Отзыв будет дополнен.

Всем привет! Парни, подскажите пожалуйста как узнать какая цепь у меня установлена? Авто ноябрь 2012 г.в, двигатель 09.10.2012. Натяжитель у меня должен вроде уже нового образца быть, а вот цепь вопрос. Пробег 50000 тыс., начал замечать что двигатель на холодную работает с пульсирующей вибрацией и соответствено с небольшими еле заметными провалами оборотов. Так же наблюдается еле уловимый, но всеже не хороший звук, как будто что-то металическое шоркает о пластиковую деталь. На горячую все как обычно, только цокот, присущий двигателям TSI

Сообщение от StanislavTurbo

у него другой мотор по идее, в 2009г был мотор 160 л.с., это аналог BZB, у него не было проблем как на CDAB. На тех моторах люди и 300к наматывали без замены цепи.

Нет двигатель CDA .

Сообщение от StanislavTurbo

у него другой мотор по идее, в 2009г был мотор 160 л.с., это аналог BZB, у него не было проблем как на CDAB. На тех моторах люди и 300к наматывали без замены цепи.

С 2009г вовсю шли наши движки CDAB

Сообщение от muzik87

Всем привет! Парни, подскажите пожалуйста как узнать какая цепь у меня установлена? Авто ноябрь 2012 г.в, двигатель 09.10.2012. Натяжитель у меня должен вроде уже нового образца быть, а вот цепь вопрос. Пробег 50000 тыс., начал замечать что двигатель на холодную работает с пульсирующей вибрацией и соответствено с небольшими еле заметными провалами оборотов. Так же наблюдается еле уловимый, но всеже не хороший звук, как будто что-то металическое шоркает о пластиковую деталь. На горячую все как обычно, только цокот, присущий двигателям TSI

цепь старая, натяжитель новый.

Сообщение от StanislavTurbo

Произвел замену цепи у Александра, он же Мастер! Старый натяжитель был 6 рисок, цепь начала слегка цеплять за крышку. После проделанной работы реально заметна разница в работе мотора при старте, глушении! Заводится легче, мягче, тише. Пропали плавающие обороты и потрясывание мотора при холодном пуске. На мой взгляд - работа проделана качественно. Крышки были отмыты, отчищены, отполированы, обезжирены. Все нужные поверхности были обработаны лучше, чем надо! Своими глазами видел и держал в руках "башмаки" и прочую требуху, новые и родные. К пробегу 100к родные детали износа не имеют, все, что говорил Александр, по поводу отсутствия необходимости менять рабочие детали на такие же новые - правда! Кто сомневается, боится менять не у ОД, меняйте у ОД. Кто что-то понимает в этой жизни, смело рекомендую Александра - Мастера!
Завтра будут производится работы по подвеске, и удастся оценить-увидеть течет ли нижняя крышка. Отзыв будет дополнен.

Дополняю.
После замены цепи авто простояло 2 дня. Сегодня завелась с пол оборота, мягко, тихо, обороты не плавают, машину не потрясывает.

Сообщение от StanislavTurbo

Дополняю.
После замены цепи авто простояло 2 дня. Сегодня завелась с пол оборота, мягко, тихо, обороты не плавают, машину не потрясывает.

...подтягиваюсь к теме...
А5 1.8 6АКПП 12.12.12 куплена, вроде в сентябре сделали её.
я так понял цепь старая, а натяжитель новый у нас и после замены цепи поддергиваний и прочей лебуды при запуске нет? (особенно зимой, дергается и обороты прыгают, через 1-2 мин. всё приходит в норму)
во сколько обошлось замена цепи? или может что то лучше в комплекте менять сразу, что бы потом проблем не было?
ткните пальцем в тему, не кричите заранее)))...если кто уже писал про это.

Сообщение от muzik87

Всем привет! Парни, подскажите пожалуйста как узнать какая цепь у меня установлена? Авто ноябрь 2012 г.в, двигатель 09.10.2012. Натяжитель у меня должен вроде уже нового образца быть, а вот цепь вопрос. Пробег 50000 тыс., начал замечать что двигатель на холодную работает с пульсирующей вибрацией и соответствено с небольшими еле заметными провалами оборотов. Так же наблюдается еле уловимый, но всеже не хороший звук, как будто что-то металическое шоркает о пластиковую деталь. На горячую все как обычно, только цокот, присущий двигателям TSI

Сообщение от StanislavTurbo

цепь старая, натяжитель новый.

Не совсем так. Цепь новее, чем та, которая шла со старым натяжителем. Но она корейская и сильно тянулась с новым натяжителем. Надо в окошко глянуть на сколько новый натяжитель вылез и поймешь какая цепь и что с ней делать....