Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
а это чтоб вы не замерзли как на а5 с мотором 1,4, когда на светофоре темп падает и дует холодненьким))
Не проще было для стран с холодным климатом дооснастить 1кВт электрофеном, аккумулятором повышенной емкости и генератором повышенной мощности? или второй аккумулятор разместить в багажнике?

Хотя с другой стороны, реально холодных дней, с температурами ниже -20 может всего за год не больше и 20 наберется, в конце концов метро товарищи еще никто не отменял....намекают нам немецкие инженеры